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Cuando los pilotos fallan


Si uno deja a un lanzador abridor en el montículo más de la cuenta en mayo, lo más probable es que se pierda un partido.
Pero si se comete el mismo error en octubre, eso puede costar algo más caro: la oportunidad de ganar la Serie Mundial, avanzar a ella, o incluso tu reputación. Basta con preguntarles a Tony La Russa, a Art Howe, o a Bobby Cox.
La Russa hizo el domingo una amplia serie de cambios en el cuarto partido de la serie de campeonato de la Liga Nacional. Ninguno de ellos le funcionó al dirigente de los Cardenales de San Luis.
Lo único que La Russa hizo bien, fue darle base por bolas intencional a Barry Bonds con dos outs en la octava entrada, es por lo que se le va a culpar más.
El piloto de los Diamondbacks de Arizona, Bob Brenly, no soportó las críticas antes de ganar la Serie Mundial el año pasado. Al ser fustigado por poner a lanzar a Curt Schilling con tres días de descanso y utilizar de nuevo al sudcoreano Byung-Hyun Kim despúes de una mala actuación, Brenly replicó.
Howe erróneamente se negó a cambiar su rotación para permitir que su estelar zurdo Barry Zito lanzara en dos ocasiones en la primera ronda de playoffs contra de los Mellizos de Minnesota, un equipo débil ante los zurdos. Fue la despedida para los Atléticos de Oakland.
Cox decidió conservar tres receptores, incluído al venezolano Steve Torrealba, quien casi no jugó, y le faltaron jugadores ante los Gigantes de San Francisco en la primera ronda, que fue el adiós para los Bravos de Atlanta.


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Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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