Pareciera que estamos como al principio, o como siempre, o como en el quinquenio pasado cuando se abrió el debate sobre el tema del transporte.
Que si subió la gasolina y los costos operativos son altos, que si es poca la ganancia. En resumen se insiste en ver el tema solo desde un ángulo, desde aquel que afecta a los dueños de los vehículos.
La pregunta que muchos se hacen es ¿hasta donde este sistema de transporte cumple con las exigencias de los usuarios y de desarrollo de la Ciudad Capital? Nadie le niega, ni se le ha negado por años a los transportistas su derecho, pero... ¿y el de la comunidad? ¿El de los pasajeros a no ser maltratados de palabra, ni sometidos a las tensiones de la velocidad excesiva? El derecho a contar con un servicio moderno, eficiente, puntual, con tratamiento decente.
Claro que no todas las rutas están en esas condiciones. Existen algunas con un funcionamiento elogiable.
Pero cada vez que este debate se presenta la comunidad sufre la angustia de la amenaza de paralizar el transporte, en lo que muchos estiman se ha ido convirtiendo en un mecanismo de chantaje para seguir logrando ventajas. Existe la opinión casi generalizada de que la Ciudad debe modernizarse, de que los medios actuales de transporte no están a la altura de ese requerimiento.
Bien vale el tren rápido de que habló el Presidente Torrijos en su campaña, y buscar una fórmula de participación para los transportistas que no incluya la circulación de los tristemente célebres "diablos rojos".
