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El Velocidad, un clásico que no deja de ser seductor

Cuando los carriles están llenos, la distancia es corta y los competidores son de buen nivel, puede suceder lo inesperado. Con esas condiciones, que se han


Egbert Lewis (egbert.lewis@epasa.com) / PANAMA AMERICA

Cuando los carriles están llenos, la distancia es corta y los competidores son de buen nivel, puede suceder lo inesperado. Con esas condiciones, que se han convertido en una rareza en nuestro medio, se disputará mañana el clásico Velocidad.

En esta competencia, cuyo nombre oficial es “Francisco Arias Paredes y Alberto Arias Espinosa”, pero que por tradición se conoce como el Velocidad, se define al campeón de esa modalidad y en muchas ocasiones se suman los primeros créditos para los aspirantes al premio del Caballo del Año.

Es así que, tanto nacionales como importados, que se distinguen por ser eximios velocistas, asisten cada año a esta cita que mañana cumple su octagésima primera edición.

Aunque el partidor estará lleno y hay presencia de nativos, la mayoría de los competidores -doce en total- son importados.

En el historial de la carrera se puede avistar que no llegan a diez los nacionales que han ganado. En ese selecto grupo están Eugenio, Barremina, El Manut, Poquita Fe, Golondrina, Leonardo y Majestic Bend, entre otros.

Con el propósito de mejorar el registro de los nacionales se presentarán a la carrera de mañana El Quiche y Vosaye. El primero viene de ganar tres clásicos seguidos y es, indudablemente, el máximo exponente de la crianza local en la carrera. Con 114 libras y Luis Arango sobre sus lomos, el hijo de Ana Grace es un serio candidato, aunque esta vez deberá extenderse a fondo para superar a este grupo.

Vosaye siempre ha estado por debajo de El Quiche, por lo que si este último no las tendrá fácil esta vez, entonces, el hijo de Tango se enfrenta a una misión difícil, mas no imposible.

Como ya se ha establecido el clásico Velocidad, ha sido mayormente territorio de los importados y esa tendencia pudiera mantenerse con la participación de Pleasantly Fit, Tolomeo, Quimarc, Princesa Gata y Gigante Camagüey.

Pleasantly Fit es un potro joven que apenas ha competido ocho veces, de las cuales ganó dos. En su última presentación sacó las garras para someter a un grupo de su generación al que superó por casi diez largos en 1:26 para 1,400 metros. Incluso, las veces en que la victoria no le favoreció, perdió en tiempos interesantes, lo cual le concede una gran oportunidad. Jesús Barría, su jinete, y Eligio Ocaña Jr., quien lo ensillará, están en una buena racha, lo cual es un valor agregado importante.

Tolomeo, sin lugar a dudas el caballo más rápido de la carrera, dará mucho colorido al evento, como lo hizo el año pasado.

La única yegua en la carrera es Princesa Gata, que por primera vez se medirá a caballos de este nivel. Sus posibilidades son buenas, pero dependerán de cómo se desplace en los primeros tramos de la carrera.

Por ser una competencia en la que la velocidad marca el ritmo, muchas veces los caballos zagueros no llegan a tiempo, o se aprovechan del cansancio de los que salen a morir en el tren inicial. En esa línea tienen buena oportunidad Quimarc, Gigante de Camagüey, incluso, Zpazio.

Creo que ya los he ilustrado lo suficiente, así que dejaré de dar tantas vueltas y concluyo diciéndoles que no es una carrera fácil, justamente, debido a los factores que enumeré al principio, pero si de escoger se trata, voy a poner mi dólar en Pleasantly Fit, aunque mi corazón está ligeramente tocado por Princesa Gata.


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Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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