Ya es una tradición. Hoy se correrá nuevamente la Maratón McDonald´s organizada por el club Kiwanis de Panamá.
De acuerdo a los organizadores, se espera la presencia de alrededor de 2 mil participantes.
La partida de esta competencia estará ubicada en el McDonald´s Dorado a las 8 de la mañana y finalizará en la sucursal de este restaurante en Calle 50.
Para esta carrera habrán las categorías de profesionales, estudiantil y discapacitados en ambas ramas.
Para esta competencia, habrán diferentes tipos de premios como becas escolares con trofeos para los estudiantes, dinero para los profesionales y zapatillas, entre otros incentivos.
Esta maratón se realiza año tras año buscando recolectar los fondos suficientes para dar soporte a diferentes programas encaminados a la asistencia social en pro de la niñez, la juventud y la tercera edad panameña.
Este año, el proyecto será establecer un programa integral de becas escolares que harán realidad los sueños de miles de niños panameños que necesitan tener la oportunidad de educarse y forjarse un mejor futuro que sea fructífero para sus vidas y para el desarrollo del país.
Los moradores de la cuenca participan en la formulación de los programas que se llevan a cabo en ella y se encuentran representados en los comités técnicos de la misma.
Semblanzas: Se habló de una redición de cuentas trimestral sobre las labores del canal, los ingresos que se deriven del mismo y el avance de las obras: ¿cómo y cuando será esto?
RVM: En la actualidad la ACP reporta mensualmente los resultados de sus operaciones al Ejecutivo, la Contraloría General de la República y el Órgano Legislativo. Según lo dispuesto en la Ley 28 que aprobó la convocatoria del referéndum y la ampliación del Canal, se ha dispuesto que ACP reporte trimestralmente a estas instancias del Estado los avances del Proyecto de Ampliación. La primera rendición de informes deberá llevarse a cabo en enero del próximo año. Esta presentación de avance y resultados se presentará mediante un documento el cual será público a través de los medios de comunicación y estará disponible en el portal de ACP.
Semblanzas: ¿Qué proceso seguirán las licitaciones de las obras?
RVM: Hasta la fecha la ACP ha tenido gran éxito en el manejo y adjudicación de los contratos que licita. Los principios de transparencia y de la más amplia competencia rigen los procesos de selección de la entidad. Hacia el futuro los mismos principios se mantienen y posiblemente los procesos de control y verificación serán un tanto mayores, ya que se ha establecido por ley procedimientos adicionales en aras de la transparencia. A la Autoridad estos requisitos adicionales no le incomodan. Por el contrario, en la medida que todos podamos contar con la mejor información y tengamos la oportunidad de educarnos en dichos procesos de contratos, mejor. ¡No hay nada que esconder!
De igual modo, la ACP es muy severa en los procesos de selección y espera lograr la participación de los mejores proponentes, tanto nacionales como extranjeros en todas las actividades que se van a desarrollar. Como una iniciativa se ha propuesto hacer un recorrido a nivel nacional explicando nuevamente los procesos y métodos de contratación de ACP para que los panameños se compenetren cada vez más con los mismos. Ahora que ha terminado el referéndum, ACP continuará acercando a todos los panameños a su canal.
Semblanzas: ¿Se contempla la posibilidad de algún sobre costo tras las licitaciones de las obras?
RVM: La propuesta que se presentó incluyó contingencias y escalamiento por inflación. Dicho estimado de B/. 5, 250 millones para la construcción del proyecto de esclusas es el mejor estimado que se puede lograr sobre la base de la información disponible. Dentro del mismo estimado, algunas cifras que pueden ser preliminares se harán más firmes y definitivas, dentro de los márgenes contemplados en las contingencias y escalamiento por inflación.
Semblanzas: ¿Cuál es el balance histórico?
RVM: El referéndum desde la perspectiva histórica marca un evento especialísimo. Por una parte es la primera decisión económica de la Autoridad del Canal de Panamá abierta a la participación de todos los panameños; representa un fenómeno progresivo de toma de control y autoridad sobre los destinos de este recurso tan importante del país. Si en el pasado la lucha fue para lograr nuestra propia identidad, la misma se inicia con el proceso de separación de Colombia que se constituye en prerrequisito para la construcción del Canal por Panamá.
Dadas las circunstancias por las cuales se suscribe el tratado Hay-Buneau Varilla, se inicia un proceso encaminado a revisar el contenido del tratado de 1903. Estos esfuerzos generalmente son el resultado de enfrentamientos y luchas de panameños en contra del contenido del tratado original. Eso tiene en común las reformas que se acuerdan hasta 1955. Con posterioridad a los sucesos del 9 de enero de 1964 se inicia un proceso revisionista que eventualmente concluye con un nuevo tratado, el Torrijos-Carter que pone la fecha definitiva de transferencia de la vía.
Es por ello que la lucha en las calles abrió el camino a la negociación internacional. Esta estuvo apoyada por muchos países quienes dieron su voto de confianza a Panamá no solo para que integrara su territorio y sus recursos, sino que confió en que administraría la vía con responsabilidad y eficiencia. En ese sentido todos los panameños debemos sentirnos orgullosos que no hemos fallado a la confianza depositada en nosotros: ¡los panameños lo hemos hecho bien!
A esta historia de sueños y logros, se agrega el reto de la expansión. Por primera vez todos los panameños sin intervención ni ingerencia de extraños. Una decisión de nosotros para nosotros. Cumplimos esa etapa el pasado domingo y la cumplimos con civilidad, con entusiasmo y con compromiso. No hemos defraudado antes a los que confiaron el destino del Canal y la integración soberana del país en este pueblo honesto y trabajador, no creo que sea el momento de flaquear sobre este compromiso, más ahora que nos lo debemos a nosotros mismo.
