Ferrari empezará la temporada el 6 de marzo en el Gran Premio Australiano con una versión actualizada del exitoso modelo F2004. Ferrari ganó 16 de las 18 carreras de la temporada pasada y Michael Schumacher triunfó en 13 de ellas para conquistar su séptimo título mundial.
``Estoy aquí por décima vez y después de nueve años todavía estoy feliz y un poquito nervioso sobre la nueva temporada"", dijo Schumacher. ``El nuevo automóvil luce bien, pero sólo más adelante veremos en qué medida. Por supuesto, me habría gustado tenerlo inmediatamente"".
``Quizás signifique que tenemos un poco menos de probabilidades de ganar, pero con 19 carreras será una larga temporada"", agregó.
El equipo italiano, que pertenece a Fiat, ha ganado el título de fabricantes ininterrumpidamente desde 1999.
``Después de seis títulos mundiales nuestro objetivo es mantenernos en la cumbre y conquistar un séptimo, sabiendo que puede suceder que no ganemos"", dijo el presidente de Ferrari Luca di Montezemolo en la ceremonia de presentación el viernes.
McLaren y Renault, después de sólido desempeño en las pruebas de pretemporada, parecen los favoritos por ahora. Es la primera vez en varias pretemporadas que Ferrari no aparece como favorito.
El director del equipo, Jean Todt, dijo que esperaba un año exigente.
``Me agrada pensar que será muy difícil, de modo que necesitamos estar listos para enfrentar cualquier situación"", agregó.
El campeón mundial Schumacher volverá a ser compañero del brasileño Rubens Barrichello.
El alemán se incorporó a Ferrari en 1996 después de ganar dos títulos mundiales con Benetton.
Barrichello llegó al equipo cuatro años después y en el 2004 fue subcampeón mundial.
La decisión de hacer debutar el equipo más tarde en la temporada se propone dar a los técnicos del equipo más tiempo para probar la confiabilidad del auto en vista de las nuevas reglas que se ponen en vigencia esta temporada.
El F2005 es el modelo número 51 que se diseña en la sede central de la compañía en Maranello, cerca de Módena.
El campeón del mundo alemán Michael Schumacher y su compañerobrasileño Rubens Barrichello no usarán el nuevo modelo hasta elGran Premio de Bahrein, la tercera carrera de la temporada, quese iniciará el 6 de marzo en Australia.
Inicialmente, Ferrari había dicho que lo comenzaría a usar enla quinta carrera, el Gran Premio de España.
Hasta ese momento, los pilotos usarán una versión modificadadel modelo 2004, con el que ganaron 15 de las 18 carreras de latemporada pasada.
"Creemos que es la decisión correcta", dijo el directortécnico Ross Brawn. "Pero al principio puede ser frustrante".
"Comenzaremos con las pruebas la próxima semana, y Michael yRubens conducirán con el nuevo modelo por primera vez después delGran Premio de Malasia".
Schumacher, que busca ganar su sexto título seguido en elCampeonato de Pilotos y el octavo de su carrera, dijo que confíaen el auto, pero aún más en el equipo.
"Estoy aquí por décima vez y después de nueve años aún estoyfeliz y un poco nervioso por la nueva temporada", declaró elalemán, que llegó a Ferrari en 1996. "El auto parece estar bien,pero recién sabremos qué tan bueno es más adelante".
"Lo más importante es que tenemos un muy buen equipo y queincluso después de todos estos años de éxito, estamos muymotivados", añadió. "Creo que este es el mejor auto que produjimos hasta elmomento", dijo Brawn. "Es más consistente, estable, yfundamentalmente a la luz de las nuevas regulaciones, pondrámenos presión en los neumáticos".
El "F2005", que como viene siendo habitual en los últimos años combina la letra inicial del nombre de la escudería del "Cavallino" con el año del campeonato para el que ha sido construido y está previsto que debute en el quinto de los Grandes Premios, que será el de España, en Barcelona.
"Comenzaremos con las pruebas la próxima semana, y Michael yRubens conducirán con el nuevo modelo por primera vez después delGran Premio de Malasia".
