Montoya logra segundo triunfo de su carrera

Para el piloto colombiano Juan Pablo Montoya, así como para el equipo Williams-BMW, el triunfo en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, ayer en el Principado, tenía un sabor particular... y ponía fin a una larga espera.
Más allá del aspecto prestigioso del dominio en el circuito monegasco, el colombiano renovaba con el éxito que se le escapaba desde septiembre de 2001, y su primer triunfo en Monza, Italia. Un año y medio de "sequía" para el excelente piloto colombiano, que ganó delante del finlandés Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) y del alemán Michael Schumacher (Ferrari).
En varias oportunidades, Montoya creyó haber tocado el cielo con las manos, pero por una causa o por otra, los problemas se acumulaban en su monoplaza. Como en Mónaco el año pasado o en Austria hace quince días, el motor traicionaba al piloto sudamericano.
Ni que hablar para la escudería de Sir Frank Williams. Ninguno de sus autos había podido ganar en el Principado desde con el finlandés Keke Rosberg. Veinte años más tarde, el patrón, con Patrick Head, el asociado y director técnico, saboreaban nuevamente la felicidad de una victoria monegasca.
Tras la "pole" que conquistó la víspera el alemán Ralf Schumacher, la escudería Williams-BMW confirmaba su dominio en el circuito monegasco, que fue ratificado con el festejo final del colombiano.
"Realmente necesitábamos el triunfo", confiaba al terminar la carrera el colombiano. Las últimas semanas fueron bastante agitadas del lado de Grove, sede de la escudería británica en Gran Bretaña. BMW, el motorista, no había dudado en criticar abiertamente a su "asociado en la carrocería".
"El monoplaza, los neumáticos (Michelin), los mecánicos, todo funcionó de maravillas", se alegraba Montoya. El hizo el resto, sin cometer errores... contrariamente a su compañero Ralf, autor de una salida en línea recta en la curva de La Rascasse (vuelta 53).
Ni siquiera dudó en las últimas vueltas cuando la presión del finlandés Raikkonen era cada vez mayor sobre el Williams puntero.
Si el finlandés trataba de empujar a su rival colombiano a cometer un error, a su vez sufría el regreso de Michael Schumacher, que empujaba a para conseguir la segunda marcha del podio. Al cruzar la bandera a cuadros, el quíntuple campeón del mundo, no tenía la sonrisa de los mejores días, y mostraba su decepción.
Pero igualmente le achacaba la culpa al italiano Jarno Trulli (Renault) de haberlo demorado en el primer tercio de la carrera, que según Schumacher y el mismo Raikkonen, tuvo una enorme incidencia en el resultado final.