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Partidor se trabó ayer


Una pieza del engranaje del tractor que se utiliza para sacar el partidor de la pista, se atrofió ayer, y obligó a una pronta acción de los palafreneros, quienes se lanzaron a la pista para alertar a los jinetes que venían en su última avanzada en dirección al aparato que se encontraba atravesado en la mitad de la pista. No hubo pérdidas materiales ni humanas.
El incidente, que fue calificado por el Gerente de Mantenimiento del hipódromo, Martín Roquer, como "accidental", se dio en la cuarta carrera de la jornada de ayer, en donde un lote de siete caballos se disputaba la mejor parte de una bolsa de B/.3,750.00 sobre 1700 metros, recorrido que consiste en darle una vuela entera a la pista, pasar por el punto inicial y cubrir otros 100 metros.
Roquer describió que una vez se dio la partida se procedió a intentar mover el partidor hacia la pista interior con el propósito de que los caballos no se toparan con él a la vuelta, pero "se trabó una pieza, la cual evitó que se activara el tractor".
Ante la eventualidad, los funcionarios de la gatera (palafreneros) y poney guías se movilizaron en dirección al avance de los ejemplares para alertar a los jinetes a fin de que detuvieran la marcha y evitaran el choque con el aparato que permanecía inmóvil.
Francisco Rodríguez, quien es miembro del Cuerpo de Comisarios y observó el incidente desde el punto más elevado del hipódromo, comentó que "los poney guías y los palafreneros realizaron una acción valerosa".
"Eso es algo que nadie espera y ojalá no pasara más; es muy peligroso", dijo.
Por su parte el arquitecto Roquer observó que el aparato accidentado "recibe mantenimiento permanente, pero que estos casos son imprevisibles, toda vez que se trata de una máquina".
El funcionario agregó que el contratiempo fue solucionado de inmediato y que posteriormente se corrió una carrera sobre la misma distancia y no hubo incidentes.
Adelantó que ante la posibilidad de que se produzca otra situación similar, se espera implementar dos medidas de seguridad. La primera consiste en ubicar dos poney en la entrada de la recta final para que puedan dar aviso a los jinetes cuando se den contratiempos como el de ayer y la segunda alternativa es ubicar un sistema de iluminación (luces) aproximadamente en los 800 metros que pudiera ser activado desde el cuarto de los comisarios para dar aviso a los participantes.
Roquer manifestó su complacencia por la rápida acción de los palafreneros, quienes arriesgaron sus vidas para impedir un accidente que pudo tener consecuencias fatales.
La carrera, que era la tercera válida del 5 y 6 que tenía más de 13 mil balboas acumulados, fue anulada y el dinero de los apostadores fue reembolsado, en atención a lo dispuesto en el Reglamento de Carreras


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72413
Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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