Varios cambios y retiros fueron reportados para la cartilla hípica de esta tarde en el Hipódromo Presidente Remón.
De la primera carrera fue retirado Neutron Light; Lubin Leonardo y Dexter no correrán en la segunda; para la tercera carrera se informó que Coloradilla no actuará, mientras que Free Ramiro está bajo tratamiento veterinarios razón por la cual no correrá en la cuarta.
Quimbombo y Wild Dixie, que debían correr en la sexta, fueron retirados.
En cuanto a los cambios se informó que en la cuarta carrera Crafty Enemy correrá con anteojeras; Rosenkavalier irá con 118 libras en la sexta y Shuan 108 en esa misma carrera. Panajachel cargará 110 libras, también en la séptima.
Finalmente de la octava a Proud Pali lo montará Félix Salgado, mientras que Ángel Rivas estará sobre Megawatt.
Las carreras de hoy comienzan a las 2: 10 de la tarde y deben culminar aproximadamente a las 5: 55.
IM: El desarrollo urbano, siempre debe ser institucional. La improvisación, y la ausencia de planificación, significan un alto costo para una ciudad, frustra definitivamente la buena convivencia de la gente. El crecimiento desordenado no perdona.
La infraestructura de toda ciudad requiere de un trabajo pausado, futurista, porque de lo contrario la anarquía tiene un alto costo, tarde o temprano.
Panamá ha tenido una planificación desde sus inicios. Desde Panamá La Vieja, hemos vivido planificando. La ciudad vio interrumpido su crecimiento debido a la construcción del Canal, pero hoy ya cuenta con las áreas revertidas, que le pueden brindar una extraordinaria posibilidad de reordenamiento y crecimiento cada día más planificado. Debemos ser cuidadosos y creativos. Sumamente flexibles. No todo es blanco, negro o verde.
La masa y la densidad hacen la variedad. Es el caso de Punta de Paitilla. ¿Por qué la gente quiere vivir en esa zona? Por su densidad social, y ya que los espacios necesarios, útiles, están allí.
En Paitilla se requiere un cambio en materia de estacionamiento de automóviles. En varios puntos críticos de la ciudad, se hace necesario construir sitios para liberar a los automóviles de las calles y hacerlas transitables.
Esta puede ser otra política urbana del Estado, dirigida a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Un Estado que incentive creativamente al inversionista, es un Estado exitoso.
Semblanzas: ¿En la regulación de este desarrollo no se podría reglamentar el tratamiento que el comercio dé a los inmuebles históricos?
IM: Es necesario que edificios arquitectónicos de alto nivel sean recuperados, rescatados, de esa inundación de anuncios que no permiten ver y disfrutar sus ricas fachadas arquitectónicas. No nos dejan ver y vivir la ciudad.
El letrero es vital en una ciudad comercial, pero debemos recuperar esta arquitectura que está siendo vencida por la propaganda callejera excesiva.
La arquitectura es uno de los principales pasaportes.
Semblanzas: Considerando el ascenso y la belleza de nuestra ciudad, un conocido constructor de la Ciudad ha afirmado que "Panamá vale más cada día" ¿No coincidiría usted con aquellos que abogan por mayores estímulos y más rigurosidad a la hora de incorporar diseños a la ciudad?
IM: Panamá siempre ha valido. Todo depende del lado que la mire. Lo importante es que se requieren mayores estímulos por parte del Estado para enfrentar con éxito el desarrollo urbano, un desafío creciente y permanente. Se necesitan planes claros, definidos, concretos. Estamos ante una necesidad imperiosa: la aplicación rigurosa de la Ley y el respeto sagrado al orden jurídico establecido. No más la Ley de la selva. Es necesario ordenar, mejorar el orden jurídico, porque es la base real del entendimiento pacífico, constructivo de una sociedad libre y democrática.
Una ciudad no tiene solo un valor económico, medible, por su posición geográfica internacional, infraestructura, crecimiento inmobiliario. Desde luego el mercado mide implacablemente todo lo que hay, significa, lo que se produce y también ese intangible especulativo. En un valor añadido continuo, el que la arquitectura agrega diariamente a una urbe, en el espacio de todos en una sociedad. La arquitectura busca hacer un espacio feliz, compartir con la naturaleza, recrear un nuevo paisaje, hacer hábitat. Ciudad de Panamá, es un lugar especial desde el punto de vista de la naturaleza, rodeada de mar y selva, dos activos muy apreciados en cualquier época, pero aún más importantes en las próximas décadas por el desarrollo global.
La capital panameña es un centro internacional bancario, portuario, lugar de convenciones, posee el valor agregado excepcional de una Canal internacional, que facilita el comercio marítimo mundial. Es un área excepcionalmente privilegiada, y eso lo sabe un observador atento.
Cualquier visitante se percata de inmediato, que la ciudad de Panamá es una urbe moderna, en constante crecimiento y abierta a la inversión y los negocios globales. Pocos sitios brindan tantas posibilidades, en esta época, para Hacer, construir lo nuevo, porque aún tenemos espacio para construir, y desde luego, sueños que realizar.
Son varios los polos de desarrollo que potencian económicamente la ciudad capital y su arquitectura vanguardista, innegablemente moderna, le otorga un particular personalidad. La meta de un arquitecto debe ser siempre el rigor en el diseño y la manera de ubicar en el entorno, la obra. La arquitectura exige un diálogo secreto, abierto, entre la obra y la ciudad.
