Michael Schumacher pletórico de felicidad por su pentacampeonato mundial de Fórmula Uno, que igualó la marca del desaparecido argentino Juan Manuel Fangio, mostró interés en superar ese récord.
Aunque el popular "Schumi" ha dicho que no compite por marcas, el domingo tras ganar el Gran Premio de Fórmula Uno de Francia en el circuito de Magny-Cours indicó que logró ese récord y que no descarta buscar algo más.
"Lo hice, aunque ello no es lo más importante, lo mejor es el placer de correr y tratar de hacer la mayor cantidad de carreras con buenos resultados... (pero) en el fondo, espero ganar otro campeonato mundial", afirmó.
"Estamos en muy buena forma desde el punto de vista colectivo y de resultados, por lo que esperamos que podamos tener otras buenas carreras como esta", precisó el alemán.
"Para eso vivimos, por eso amamos el deporte y lo disfrutamos", añadió. Schumacher tendría ya seis títulos en el bolsillo si no se hubiese roto una pierna de 1999 y muchos especialistas esperan que hasta que expire su contrato con la escudería Ferrari en el 2004 podría ganar siete campeonatos.
El francés Alain Prost, cuyo récord de 51 victorias fue igualado por Schumacher el año pasado en el Gran Premio de Hungría, dijo en esa oportunidad que "es difícil ser campeón mundial y mucho más ser tetracampeón".
UN DESTRUCTOR DE RECORDS "El puede ganar cinco o seis campeonatos mundiales y triunfar en 60 o 70 carreras. No lo sé, sólo depende de él y de su equipo y de las motivaciones que tenga", dijo Prost hace un año.
El domingo Schumacher ganó su carrera número 61 en la tierra de Prost para asegurarse su tercer título mundial consecutivo.
Con ocho triunfos en 11 carreras se convirtió en el primer piloto que gana el título mundial faltando aún seis carreras para finalizar la temporada. Si gana la próxima carrera, el Gran Premio de Alemania en el circuito de Hockenheim, igualará la marca del británico Nigel Mansell, quien ganó nueve competencias en una temporada. Las 70 victorias ya no se ven como algo utópico ni de ciencia-ficción como se apreciaba hacía medio siglo cuando Fangio arriesgaba su anatomía en las carreteras europeas al volante de frágiles vehículos con un pequeño casco y lentes protectores para evitar que el aceite quemado le salpicara los ojos.
El hambre de victoria de Schumacher se mantiene latente, a pesar de que enfrenta a jóvenes ansiosos de gloria como el colombiano Juan Pablo Montoya y el finlandés Kimi Raikkonen.
A pesar de que Montoya ganó con su Williams las últimas cinco posiciones de cuerda, no ha podido mantener su dominio el día de la carrera, mientras Schumacher ha sabido ganar desde atrás.
Mientras, Raikkonen por poco gana el GP de Francia con su Mclaren, pero una pérdida de aceite a falta de cinco vueltas permitió a Schumacher pasar.
SCHUMACHER YA NO TIENE PRESION Después de conquistar su primer campeonato con Ferrari en el 2000, y tras haber ganado dos anteriores con Benetton en 1994 y 1995, la presión sobre el piloto alemán cedió.
Conquistada su victoria en el 2000, logró cumplir su principal misión de restaurar el prestigio para la escudería italiana al darle su primer título de conductores en 21 años.
"Después del 2000, tras ganar el campeonato, me dije ahora voy a correr por el placer de correr", indicó Schumacher el domingo.
"Quizás esta afirmación no es una verdad absoluta, pues ganar el título es la meta que todos perseguimos, pero, ciertamente, el no tener presión por ganar te permite concentrarte más en tratar de correr bien cada prueba y disfrutarla", destacó.
Schumacher rehusó cualquier comparación con Fangio, quien falleció hace siete años. El argentino ganó su quinto cetro en 1957 inspirado en el espíritu de Ferrari, última de las escuderías con que se coronó.
"Después de los primeros seis meses de Michael Schumacher con Ferrari en 1996, todo el mundo decía que estaba en negociaciones con otros equipos, pero nadie pensó que él le iba a dar todo lo mejor de su actuación a Ferrari y ése es el mayor triunfo para mí", dijo el director de la escudería del "caballino rampante", el francés Jean Todt.
