Zilka Zúñiga, a todo motor en dos pistas

La humedad reinante durante la quinta prueba del Campeonato Nacional de Aceleración no le permitió a la piloto Zilka Zúñiga probar la máxima capacidad de su auto Honda Prelude.
Sin embargo, en la prueba que realizó, marcó un tiempo de 14.7 segundos. Ahora está a la espera de la próxima carrera de aceleración que probablemente se realice los días 3 y 4 de julio.
Aunque registró 14.7, le gustaría hacer las pruebas en mejores condiciones y ubicarse en la categoría de los 15 segundos para que su auto rinda sin presionarlo demasiado.
Zilka es una apasionada de la velocidad y junto con su esposo Rolando Meléndez se alterna en las competencias de aceleración y las carreras de auto en el Circuito de Río Hato.
Su experiencia se remonta a diciembre de 2002 cuando comenzó a participar en pruebas de aceleración en Río Hato. Lo hacía en un Yaris. Aunque en aquel tiempo la competencia no tenía mayor formalidad, pues no contaba con árbol de luces y no se registraba el tiempo. Los autos tampoco tenían modificaciones.
Ahora las cosas son diferentes y Zilka tiene su vehículo para que se desplace en dos pistas, tanto en las pruebas de aceleración como en las carreras del Campeonato Nacional de Automovilismo.
Su Honda Prelude está provisto de un motor 2.2 VTEC-Twin Cam con una potencia aproximada de 200 caballos de fuerza.
Entre las modificaciones del carro está la adición de un sistema de MSD el cual aumenta la cantidad de chispas que despiden las bujías para acelerar la combustión y así darle mayor fuerza y velocidad.
Además se ha acondicionado la carrocería para hacerla más liviana y a la misma se le ha adicionado ventanas de cristal plástico.
Zúñiga adelantó que se le ha montado una nueva transmisión nueva, que incluye sistema de "Clutch" (embrague) nuevo. Otras modificaciones son pastillas especiales y líneas modificadas para un frenado más efectivo.