El presidente de la Asociación Panameña de Aseguradores (APADEA), Luis Bandera, indicó que el accidente del helicóptero HP-1430, hundido por órdenes del director del Servicio Marítimo Nacional, puede afectar a las empresas panameñas de seguros en el acceso al reaseguro internacional.
Bandera señaló que este hecho manda un mensaje muy negativo a las empresas que brindan los servicios de reaseguros internacionales, "el cual es necesario para todos los mercados regionales de seguros".
"Los mercados regionales dependemos en una buena parte de la cobertura de reaseguro internacional, que son unas cuantas empresas que operan en nivel mundial, y que les permiten a las empresas regionales balancear sus portafolios en casos de catástrofes", sustentó el presidente de la APADEA.
Bandera aseveró que este hecho "tan gris", podría traer repercusiones, como que se nieguen coberturas en el futuro próximo o que los precios se encarezcan considerablemente debido al manejo no tan transparente. Este tipo de eventos siempre tiene un impacto adverso, comentó Bandera. Las más importantes empresas de reaseguro que cubren a las empresas panameñas son europeas y norteamericanas.
Bandera también resaltó que al haberse pagado el seguro del helicóptero HP-1430, por 1.8 millones de dólares, la empresa aseguradora (Internacional de Seguros) adquiere el derecho de proceder legalmente contra los responsables del hundimiento. "Si surgen nuevas evidencias que ellos (Internacional de Seguros) no hayan conocido podrían proceder contra quien resultare responsable", puntualizó Bandera.
Sin embargo, Bandera comentó que él asume que la aseguradora hizo frente ya al pago, basándose en un ajuste que se realizó en una inspección del siniestro. "Esa aseguradora contaba con un respaldo de reaseguro. Ellos pagaron por cuenta propia una parte y el reaseguro internacional, la mayor parte", señaló Bandera.
El pasado martes, la fiscal anticorrupción, Cecilia López, reveló que marinos del Servicio Marítimo Nacional aceptaron haber disparado ráfagas de fusil contra los flotadores del HP-1430, que se encontraba a 19 millas náuticas de Farallón. López señaló que la compañía aseguradora pagó una póliza de 1.8 millones de dólares a Jorge Gallego Vásquez.
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