El Administrador del Canal de Panamá, Alberto Alemán Zubieta, habló en Washington sobre la importancia estratégica de dicha vía interoceánica para Estados Unidos y el mundo.
Alemán Zubieta presentó un informe general sobre los principales proyectos y realizaciones de la vía acuática durante su intervención en "Panama Week", actividad organizada por el Consejo de Negocios de Estados Unidos y Panamá (USPA, por sus siglas en inglés) en Washington, D.C.
Este año la conferencia, que abarcó temas de interés económico y de promoción turística sobre Panamá, dedicó una de sus sesiones al Canal de Panamá. Entre los participantes estuvieron funcionarios del Gobierno de Estados Unidos y representantes de organizaciones internacionales y de corporaciones privadas.
Alemán Zubieta destacó que por "el Canal transita el 14% del total del comercio marítimo de los Estados Unidos mientras que aproximadamente el 60 por ciento del tráfico del Canal se origina y termina en puertos norteamericanos".
Reportó que el rendimiento del Canal ha sido positivo a pesar de la situación económica mundial. Esto ha resultado de un menor número de tránsitos por el Canal de buques más grandes y con más carga.
"El Canal es la mejor alternativa comparada con las demás rutas acuáticas", precisó Alemán Zubieta al subrayar la importancia de la vía para el comercio marítimo mundial.
El administrador informó a los participantes sobre el nuevo récord de seguridad en cuanto a accidentes marítimos al establecer los excelentes resultados operativos obtenidos por el Canal durante el año fiscal 2002. El número total de accidentes marítimos ocurridos durante los dos últimos años fiscales - 2001 y 2002 - representa un 40 por ciento de reducción en comparación con los dos años anteriores. Alemán Zubieta también destacó la disminución significativa en el récord de Tiempo en Aguas del Canal (TAC).
En cuanto a la modernización y mejoras a la vía acuática, el Administrador actualizó a los participantes sobre el desarrollo del programa permanente de modernización del Canal.