Las compañías aéreas internacionales habían decidido incrementar el valor de sus boletos, sin embargo, las grandes aerolíneas norteamericanas se vieron en la necesidad de desistir a la decisión, una vez que la empresa aérea U.S. Airways bajara los precios a su nivel anterior.
Para mantener la competitividad, a las aerolíneas no les quedó más que retroceder a la decisión tomada para contrarrestar el alza del crudo.
En tanto, Continental Airlines quien había encabezado el incremento de las tarifas aéreas comunicó que los 10 dólares adicionales en los boletos superiores a mil millas y 20 dólares en aquellos que sobrepasan esta distancia no continuarán cobrándose.
Gordon Bethune, presidente y director ejecutivo de la empresa había divulgado la semana pasada que con el actual precio del combustible, esta línea aérea ha elevado sus gastos operativos anuales a 700 millones de dólares.
Pero Bethune no descarta los ajustes salariales y la reducción de personal. United Airlines, también es otra de las líneas aéreas que había anunciado aumento en los pasajes desecho la medida.
Delta Air Lines , US Airways , Northwest Airlines Continental Airlines y American Airlines, son las empresas que se mencionan como las que emularon el incremento.
Las aerolíneas aseguraron a Reuters que la tarifa actual del combustible está afectando sus costos.
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