La compañía aérea Air France y la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Francesa (SNCF) se mostraron dispuestas a ser "solidarias" y acoger a parte de los trabajadores de la aerolínea Air Lib, cuyo futuro está en manos judiciales. Los presidentes de las dos compañías públicas, Jean-Cyril Spinetta y Louis Gallois, respectivamente, lanzaron ese anuncio tras mantener una reunión con el ministro francés de Transportes, Gilles de Robien, y los responsables de la sociedad Aeropuertos de París y de los transportes públicos de la capital francesa (RATP).
Esta reunión, explicó De Robien, se inscribe "en el marco del cese de actividad de Air Lib y el futuro de los trabajadores" de la segunda compañía aérea francesa. Air Lib perdió su licencia de vuelo el miércoles pasado, después de que su comprador potencial, el grupo holandés IMCA, se negase a firmar un protocolo de acuerdo con el Gobierno francés.
Ese protocolo preveía el reembolso de 117 millones de euros en créditos del Estado en siete años a partir de 2004 y que la compañía aérea pagara sus gastos corrientes desde el 14 de marzo. IMCA justificó su negativa en la falta de acuerdo con Airbus sobre los precios de los 29 aparatos que quería comprar para renovar la flota de Air Lib y hacerla rentable.
"Estamos contemplando con las empresas de transportes y más tarde con las de turismo, así como las que trabajan en los aeropuertos y los sub-tratantes en el terreno del transporte, en especial aéreo, todas las posibilidades de contratar al personal" de Air Lib, en total 3,200 de plantilla y 300 temporales, explicó De Robien.
Por tercer día consecutivo, un grupo de trabajadores de la compañía protagonizaron enfrentamientos con efectivos de antidisturbios desplazados al aeropuerto parisiense de Orly, donde Air Lib tiene su sede. El ministro descartó la posibilidad de que los poderes públicos contribuyan a una eventual reestructuración de Air Lib.
El futuro de la empresa depende ahora de la decisión del Tribunal de Comercio de Créteil (afueras de París), que debe estudiar la situación de la compañía en los próximos días y decidir si la pone bajo control judicial o bien declara la suspensión de pagos, previa a una eventual liquidación. Los directivos de Air Lib dieron a entender ayer que habían surgido nuevos potenciales inversores para la compañía, sin precisar más datos.
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