El fabricante europeo de aviones Airbus pidió ayer en un comunicado a las compañías aéreas verificar los tornillos y tuercas que fijan la parte posterior de los motores en las alas de los aviones A330 cuyos motores fueron instalados por Pratt and Whitney.
De hecho se detectaron fisuras durante un remplazamiento programado de un motor Pratt and Whitney.Sin embargo, Airbus recalca que las fisuras no ponen en peligro la seguridad de fijación de las piezas.
A pesar de ello Airbus prefiere "pedir a los operadores de Airbus A330 motorizados por Pratt and Whitney efectuar inmediatamente una verificación de los tornillos y reemplazar cualquier tornillo o tuerca deficiente".
Los A330 que operan con otros motores no están concernidos por la medida.