La Asociación Panameña de Ejecutivos de Empresa (Apede) considera que es necesario el anteproyecto de Ley que otorga exenciones tributarias a quien se le adjudique la concesión para diseñar, construir y operar una terminal de contenedores en Corozal, ya que se requiere que esta terminal opere bajo los mismos incentivos fiscales otorgados a las demás terminales portuarias, garantizando la equidad en procesos de concesión portuaria en el país.
También solicitó al Órgano Legislativo aprobar este proyecto de Ley y exhorta a la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) a que proceda de inmediato con la licitación de la concesión del nuevo puerto que claramente responde a las necesidades de la industria y se alinea con la meta de una economía orientada a las exportaciones de servicios y descrita en el Plan Estratégico de Gobierno 2014-2019 como un proyecto de Estado.
Indicó que una vez culminen los trabajos de ampliación del Canal de Panamá, el país enfrentará dos nuevos retos: administrar eficientemente la ampliación y capitalizar las oportunidades de negocios que se generen como consecuencia de esta nueva infraestructura para beneficio de toda la sociedad panameña.
“Por ello, entendemos que la visión del Canal se enfoque en fortalecer el conglomerado logístico desarrollando oportunidades de negocios que sean complementarias y que añadan valor a la ruta interoceánica, con la participación del sector privado”, añade la nota.
Reconoce además que este nuevo proyecto responde a la necesidad de atender el potencial aumento en el volumen de transbordo que generará la ampliación del Canal, fortaleciendo la competitividad portuaria/logística de la ruta panameña.
Manifiestan los empresarios que hoy, las terminales de contenedores panameñas están amparadas bajo contratos y leyes que les garantizan un mismo conjunto de incentivos fiscales.
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