El sector industrial panameño mostró su apoyo a las reclamaciones que hacen los transportistas de carga del país, sobre la reciprocidad que debe haber en cuanto a la libertad del comercio y movimiento de carga en la región centroamericana.
Así lo señaló a este medio Ricardo Sotelo, presidente del Sindicato de Industriales de Panamá (SIP).
Sotelo resaltó que no es posible que en países de Centroamérica sí se les apliquen restricciones a los transportistas de carga panameños, mientras que los que vienen de otros países a Panamá lo hacen sin ningún tipo de limitaciones.
"Yo creo que debe haber reciprocidad plena en toda el área, para todos los países, bajo las mismas condiciones, en el tema de transporte, industria, etc.", destacó el presidente del SIP, quién añadió que si se quiere una región integrada, debe ser en todos los aspectos.
Comentó que actualmente lo que está sucediendo es que los demás países del área sí cuentan con políticas definidas que protegen a sus conciudadanos y sus economías internas.
Añadió que, tristemente, nuestro país tiene una política liberal muy abierta y al final se dejan los intereses nacionales a un lado.
"Nosotros debemos aprender a defender los intereses nacionales, y reaccionar adecuadamente frente a las acciones que otros países nos aplican y me refiero simplemente a reciprocidad plena, y bajo ese concepto estoy de acuerdo con las reclamaciones de los transportistas", destacó Sotelo.
Manifestó que Panamá ha implementado cantidad de Tratados de Libre Comercio (TLC) con otros países, en los que siempre ha salido tradicionalmente perdiendo, ya que todo el mundo mete productos aquí, mientras que los panameños no pueden hacerlo en los respectivos países.
Actualmente, los transportistas de carga están pidiéndole al Gobierno resolver el tema del cabotaje de carga que, según ellos, debe ser brindado por los nacionales y no por los centroamericanos como está ocurriendo, la triangulación de mercancía, que también está en mano de los transportistas extranjeros y la apertura de un recinto aduanal.
Hay que destacar que $12 millones en pérdidas generó la paralización del servicio de transporte de carga y el cierre de la vía Interamericana en Paso Canoas hecho la semana pasada.
Según datos de la Cámara Nacional del Transporte de Carga (Canatraca), el paro realizado por los transportistas generó pérdidas para este gremio por el orden de los $3.5 millones.
Mientras que las pérdidas en las actividades del sector comercial fue de unos $8 millones.
El próximo miércoles, los transportistas de carga de la provincia de Chiriquí sostendrán una reunión con el ministro de Comercio e Industrias (Mici), Augusto Arosemena, para tratar de llegar a un acuerdo y solucionar esta situación.
Datos
12
- millones en pérdidas dejó el paro de los transportistas de carga.
8
- millones de dólares fue la pérdida para el sector comercial del país por esta paralización.
