L os accionistas de British Airways (BA) aprobaron ayer en Londres la fusión con Iberia, el último paso por parte de la aerolínea británica para crear la nueva compañía conjunta con el nombre de International Airlines Group (IAG).
Fuentes de la aerolínea británica confirmaron a Efe el resultado positivo de la votación e informaron de que en las próximas horas harían pública una declaración a la espera de lo que decidan los accionistas de Iberia en su reunión en Madrid.
Según informó la agencia local de noticias PA, solo unos 30 accionistas asistieron a la votación en el centro de Londres, en una jornada en la que el frío y la huelga de metro causó muchos problemas de transporte en la capital londinense.
El presidente de BA, Martin Broughton, manifestó al abrir la reunión de los accionistas que la fusión con Iberia tiene "una lógica convincente, estratégica y financiera", que beneficiará al personal de la empresa, los pasajeros y los accionistas.
Por su parte, el consejero delegado, Willie Walsh, afirmó que la operación, que resultará en un negocio valorado en 5.000 millones de libras (5.900 millones de euros), permitirá a estas compañías competir con eficacia frente a las aerolíneas de bajo coste.
Ambas aerolíneas mantendrán sus respectivas marcas cuando las acciones de IAG comiencen a cotizar en la Bolsa de Valores de Londres, algo que se espera que ocurra a partir del 21 de enero.
La fusión supondrá un cambio en el rol que desempeñe en el futuro Walsh, que ha sido una de las personas que ha defendido como más ahínco el difícil proceso negociador previo a la fusión.
Walsh será el consejero delegado de IAG, mientras que el hasta ahora máximo responsable de las finanzas de BA, Keith Williams, le sucederá como consejero delegado de la aerolínea británica.
