Astillero indio competirá en licitación de la ampliación

De todos los rincones del mundo han surgido empresarios interesados en participar en la ampliación del Canal de Panamá.
Ahora, el astillero indio Bharati Shipyard estableció una alianza con el grupo panameño Mecholding con el fin de participar en la licitación de los 20 remolcadores y 50 lanchas que necesitará el Canal cuando este ampliado.
Marvin Castillo, del grupo panameño, indicó que el contrato para construir los remolcadores es de 200 millones de dólares, mientras que el de las lanchas supera los 50 millones de dólares.
Además de participar en las licitaciones, el consorcio indio tiene interés de construir un astillero en Panamá, para lo cual invertiría cerca de $45 millones.
De obtener la licitación, Bharati Shipyard construiría parte de los remolcadores en la India y el resto en Panamá, lo que permitirá aprovechar parte de los conocimientos de los técnicos indios.
En el país operan seis astilleros: Astilleros Braswell Intl. S.A., Astillero Veracruz Internacional, Internacional Repair Services S.A., Marine Engineers Corporation, Talleres Industriales Internacional, Servicios Técnicos Industriales y Marítimos, S.A.
Aunque no hay una cifra oficial acerca de los ingresos que genera las reparaciones navales, Castillo indicó que basados en los contratos que gana la empresa para la cual trabaja y los que son conseguidos por sus competidores, se estima que anualmente esta actividad comercial genera entre 35 y 40 millones de dólares.
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