Áreas
- En Costa del Este existen 175, 500 metros cuadrados de área rentable construida. En la periferia este, 218,182; en las áreas revertidas, 97,433; en la periferia norte, 44,319 y en el centro de la ciudad, 3,553 metros cuadrados.
- La tasa de absorción es de 100% en la periferia norte y en el centro, en Costa del Este es de 96%; en áreas revertidas, 70% y en la periferia este 80%.
El mercado industrial panameño está en pleno crecimiento y las áreas con mayor potencial para este tipo de desarrollo son la periferia este y las áreas revertidas.
El último estudio de mercado de CBRE Panamá, compañía internacional de servicios inmobiliarios, la periferia este tiene 115,803 metros cuadrados en construcción, mientras que en las áreas revertidas hay 70,000 metros cuadrados en desarrollo, hasta junio del presente año.
Uno de los sectores con mayor crecimiento es Haward, en donde la Agencia Panamá Pacífico (APP) se encarga del más grande desarrollo logístico ubicado en las áreas revertidas.
Según el gerente general de la APP, Olmedo Alfaro, continúa el desarrollo de este proyecto, en el que actualmente se construye una carretera que va desde el área de Panamá Pacífico hasta el puente Centenario, con un tercio de avance; sin embargo, aún no se ha habilitado para el tránsito.
Explicó Alfaro que están en espera de la construcción de un trébol que pasará por encima de la vía Interamericana. La inversión en esta obra está por el orden de los 25 millones de dólares, de los cuales $20 millones son aportes de la APP.
Con esta conexión se espera tener un eje logístico entre el Atlántico y el Pacífico, de tal forma que los contenedores y equipos pesados no pasen por la ciudad de Panamá, sino que tengan una vía directa a la APP, explicó Alfaro.
En tanto, la periferia este sigue siendo el foco de parques logísticos y galeras, por encontrarse cerca del aeropuerto de Tocumen y con gran accesibilidad para la ubicación principal de los proyectos.
Los tamaños de los parques logísticos y de las zonas francas exceden los 12,000 metros cuadrados, según CBRE Panamá.
Para Daniel Isaza, presidente del Consejo Empresarial Logístico de Panamá, los proyectos logísticos se seguirán concentrando en estas zonas, por la conectividad con el Aeropuerto Internacional de Tocumen, puertos del Atlántico y Pacífico, a través de vías rápidas y de fácil acceso.
Otras de las razones que consideró el experto fue la disponibilidad de terrenos y áreas de desarrollo espaciosos, poca congestión vehicular que no interfiere con el tránsito de la ciudad.
Manifestó que el desarrollo logístico en el área este de la provincia trae como consecuencia la contratación de miles de jóvenes que residen en esta zona y que necesitan insertarse en el mercado laboral.
“Una buena planificación y planeación del sector logístico sin duda generará buen crecimiento en esta zona”, dijo.
Por otro lado, el estudio también señala que los precios de venta aumentaron ligeramente para los proyectos clase A, y se sitúan en $1,257.83 por metro cuadrado, mientras que en 2012 era de $932.57.
