Para analizar este tema, la ACP mantiene una serie de reuniones con representantes de la industria. En cuanto se tome una decisión, se hará un anuncio oficial sobre la materia.
Thomas Kenna, presidente de la Cámara Marítima de Panamá (CMP), indicó que la intención de reestructurar el sistema de medición del costo del transporte de contenedores sobre la cubierta de los buques, representa un aumento en el peaje para las navieras. Definitivamente no importa como lo llamen, a final de cuenta la reestructuración del sistema de medición del costo del transporte de contenedores sobre la cubierta será un aumento en el peaje para las navieras. La ACP durante octubre se reunió con diferentes gremios vinculados a la industria marítima, entre
ellos la CMP y creemos que a finales de mes presentarán oficialmente la propuesta de aumentar el costo de los contenedores que son transportados sobre cubierta y solo nos quedará esperar la fecha en que será aplicado este aumento.
medio donde el Canal salga beneficiado, sin afectar drásticamente a las navieras. Esta medida afectará a los barcos porta contenedores y de acuerdo con la presentación realizada por la ACP, podría registrarse un aumento entre 60 y 125% de lo que pagan antes. Ante un aumento de esta proporción las navieras han pedido a la Autoridad del Canal que de darse este incremento, el mismo se realice de forma escalonada. Las navieras consideran que esta medida es discriminatoria, porque solo afecta a los barcos porta contenedores y señalan que el aumento debe ser igual para todos.
