El Chevrolet Corvette, símbolo de la juventud que vive deprisa y de las emociones fuertes, cumple medio siglo esta semana entre el delirio de sus entusiastas, que consideran a este deportivo el arquetipo del “coche americano”.
El Museo Corvette, de Bowling Green (Tennessee), es el epicentro de las celebraciones, que comenzaron el jueves y se extenderán hasta mañana, domingo, y en las que destacan conciertos (como el de los rockeros ZZ Top) y una caravana de unos 5,000 Corvettes procedentes de todo el país que se congregaron aquí.
Nacido el 30 de junio de 1953, el Corvette fue inicialmente un intento de Chevrolet (la marca “pobre” del grupo General Motors) de ofrecer a los jóvenes una réplica estadounidense de los coches deportivos (Porsche, Jaguar) que habían visto durante sus periplos como soldados en Europa.
El vehículo, conocido popularmente como “Vette” en el mundillo del motor de EU, fue una idea de Harvey Earl, el legendario diseñador de GM que dio al primer fabricante mundial de automóviles algunos de los vehículos más míticos del grupo.
Al principio, el Corvette no tuvo mucho éxito, impedido por un anémico motor V-6 de sólo 150 caballos de potencia, pero la llegada al mercado de otro deportivo histórico, el Ford Thunderbird, hizo que Chevrolet, azuzada por la competencia, se pusiera las pilas y lanzara un versión con mayor potencia que causó furor.
A partir de ahí los Corvette se convirtieron en símbolo de los sueños juveniles de viaje por las grandes llanuras del país en busca de aventuras y libertad.
