Los autos diésel contaminan más, especialmente los modelos más viejos, así concluye la prueba realizada por la empresa independiente Emissions Analytics y BBC.
"En promedio, los autos diésel contaminan cuatro veces más de lo que aseguran sus fabricantes", explicó Jane Thomas.
El análisis contemplaba una comparación de los gases que genera un carro en la carretera, con las pruebas que se llevan a cabo en los laboratorios, midiendo el óxido de nitrógeno, uno de los contaminantes clave de los motores diésel y la eficiencia en el consumo de combustible.
De esta manera se constató, que al manejar en la calle, subir y bajar colinas, doblar en esquinas, y acelerar duro, los automóviles queman más combustible.
En tanto, las prueba de laboratorio incluyen una conducción en carretera perfectamente plana, lisa. Además, no necesitan aire acondicionado, ni luces, ni limpiaparabrisas. No hay colinas y tienen que acelerar lentamente porque eso es lo que dicen las reglas.
Ante esto y luego del escándalo en que se vio envuelto Volkswagen, la Unión Europea tiene previsto introducir pruebas en la calle más realistas en los próximos años.
El mes pasado se descubrió que Volkswagen había instalado un software en algunos de sus autos para que sus motores diésel pareciesen más limpios cuando se los sometía a un examen en un laboratorio de prueba.
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