Los accionistas de la mayor aerolínea de Colombia, Avianca, bajo la protección de la ley de bancarrotas de Estados Unidos, escogerán este mes a un nuevo inversionista que controlará la quebrada empresa y garantizará la continuidad de sus operaciones.
"La compañía presentará un plan de reestructuración del Capítulo 11 antes del 31 de mayo, cuando habrá escogido un inversionista", dijo en una entrevista con Reuters, Gabriel Silva, gerente de la Federación Nacional de Cafeteros, propietaria del 50% de la aerolínea.
"Lo que ha dicho la junta directiva es que no es de interés de la compañía seguir prorrogando esta situación, cada día que pasa la compañía en Capítulo 11 le cuesta una fortuna", dijo Silva en la entrevista realizada.
El brasileño Grupo Sinergy y una sociedad entre la estadounidense Continental Airlines Inc y la panameña Copa Airlines son los dos consorcios que han presentado ofertas para adquirir a la que se considera la segunda aerolínea más antigua del mundo.
La llegada de un nuevo accionista es crucial para garantizar que Avianca mantenga sus operaciones actuales, con un promedio de 290 vuelos diarios y una flota de 36 aeronaves, para garantizar el pago de sus acreencias con los pensionados, los pilotos y el gobierno, entre otros.
La firma entró en una grave crisis financiera por el fuerte declive del mercado local de pasajeros y de carga a fines de la década de 1990, lo cual se agravó con el encarecimiento de costos por seguros y otros rubros, tras los atentados del 11 de septiembre del 2001 en EU.
Germán Efromovich, presidente de Sinergy, dijo a finales de abril que sólo hasta el 31 de mayo mantendría vigente su propuesta, la cual incluye comprar una participación del 75 % de Avianca, la inyección de 64 millones de dólares en capital fresco y asumir unos 300 millones de dólares en deuda.
