El administrador del Canal, Alberto Alemán Zubieta, indicó que el hecho de que la barcaza fuera construida por panameños demuestra que en el país existe el capital humano para desarrollar obras de gran magnitud.
La barcaza tiene un desplazamiento de 1, 800 toneladas, posee puntales hidráulicos de 34 metros de alto y controles logísticos. Igualmente tiene 4 torres de perforación de 60 toneladas con una capacidad de perforar 26 metros en un solo pase.
El director de Ingeniería y Proyectos de la ACP, Agustín Arias, indicó que la barcaza estaba lista desde octubre, pero no fue hasta ahora que se presentó, porque primero se estaban realizando trabajos de prueba.
La barcaza Barú reemplazará a la Thor, que fue comprada en 1940 por Estados Unidos para construir el tercer juego de esclusas.
Se contrataron 100 personas para construir la perforadora.
Cuenta con un sistema satelital de posicionamiento y se utilizará para profundizar el cause del Canal y trabajará las 24 horas del día.
