El Gobierno de Bolivia puso en marcha un plan estatal para subvencionar a partir de 2009 el cien por ciento del costo de la conversión de los vehículos para que funcionen con gas, un trabajo que actualmente cuesta entre 500 y 800 dólares.
El viceministro de Hidrocarburos, William Donaire, señaló ayer a Efe que el programa fue aprobado por medio de un decreto que crea un fondo para esas operaciones, cuyo desarrollo reglamentario tendrá que ser aprobado en un plazo de 180 días.
La transformación de los vehículos será realizada por la empresa estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) cuando se haya consolidado el fondo que comenzará a recaudarse de inmediato por medio de un gravamen a las ganancias de las gasolineras.
El decreto ha sido rechazado por la asociación de estaciones de servicios, que advierte que tendrán problemas en su funcionamiento por la bajada de sus ingresos.
Además, anuncian la posible desaparición de los talleres de conversión privados porque YPFB hará ese trabajo gratis.
Según Donaire, el Gobierno puede concertar la reglamentación con el sector privado y discutir de qué forma puede participar con YPFB en el nuevo programa para la conversión gratuita.
El viceministro dijo que la decisión es parte de los planes del Ejecutivo para expandir el uso del gas natural, pero reconoció que se tuvo que "precipitar" porque existía un convenio firmado con los sindicatos de chóferes que presionaron para la puesta en marcha de la medida. "La forma de participación (estatal) decretada afecta a toda la cadena del gas natural vehicular (GNV), indicó el comunicado.
