Ministros de Bolivia y Perú buscaban ayer en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra los caminos adecuados para perfeccionar una integración bilateral marcada por lazos históricos, en una cita donde un megaproyecto de exportación de gas a mercados de ultramar emerge en primer plano.
Seis comisiones integradas por autoridades y técnicos de ambas naciones, discuten los términos de diversos acuerdos en la perspectiva de desarrollar programas y proyectos conjuntos.
El vicepresidente peruano y titular de Comercio Exterior, Raúl Diez Canseco, que encabeza una delegación de cinco ministros de su país, llamó a "desgasificar" la agenda bilateral porque "(aunque) finalmente el gas es importante, para Bolivia y Perú hay otros puntos de encuentro que nos unen y nos vinculan más".
El negocio del gas se perfilaba como el más importante de una ampulosa agenda que abordaba innumerables tópicos de la relación bilateral como el libre comercio, integración energética y eléctrica, apertura de mercados para productos agropecuarios y asuntos financieros.
El canciller peruano Allan Wagner afirmó que Bolivia y Perú "son dos mercados importantes que hay que verlos en su perspectiva, tanto en el plano bilateral como en su capacidad de complementarse para captar mercados externos tanto en los del interior del continente como su proyección hacia la región del Asia Pacífico".
El tema del gas "puede ser un eje importante adicional de integración entre Perú y Bolivia, pero no es el único. Nuestra agenda es una agenda muy amplia, con temas muy importantes que hemos venido trabajando y tenemos ahora que potenciarla", sostuvo Wagner.
Las autoridades de ambas naciones discutirán una "oferta de facilidades" peruana para que el proyecto de exportación de gas a Estados Unidos y México se desarrolle junto con Perú. Con un importante potencial gasífero en el yacimiento de Camisea, Perú también aspira al mercado estadounidense.
Según la propuesta peruana "esto permitiría enlazar varias ciudades bolivianas en el recorrido del gasoducto que, partiendo de Tarija, enlazaría Cochabamba, Potosí, Oruro y La Paz y, al mismo tiempo, se internaría en territorio peruano corriendo paralelo a la carretera Ilo-Desaguadero-La Paz", según Wagner.
Este diseño permitiría "una serie de aprovechamientos energéticos adicionales para beneficio de estas ciudades y pueblos que atravesaría, por eso pensamos que podemos utilizar este ímpetu que da el gas para un desarrollo mayor de la región (altiplánica) boliviana y de la macroregión sur de Perú".
