Economía

Buen funcionamiento de su moto

Se verifican todas las partes móviles de la motocicleta y se le cambian los fluidos.


Luis Miguel Ávila (luis.avila@epasa.com) / PANAMA AMERICA

  • - Frenos: pastillas o zapatas (desgaste), líquido de frenos (nivel y antigüedad), discos de freno (espesor, grietas, plano)
  • -Neumáticos: dibujo (medir el desgaste en el centro): neumático delantero: 1.5 milímetros (mm); neumático trasero: -2.0 mm.
  • -Presión de aire: comprobar en frío para verificar si hay grietas, deformaciones y otros daños que puedan causar un accidente durante la rodada.
  • -Objetos extraños clavados en los mismos: es aconsejable montar los neumáticos en las medidas especificadas en la ficha técnica de tu motocicleta. Estos son los más indicados para su modelo, logrando así un rendimiento óptimo y un mejor rendimiento en la carretera.

El mantenimiento preventivo consiste en una serie de revisiones, que deben ser programadas de manera periódica sobre cada una de las partes de la motocicleta, para garantizar su buen estado y darle una mayor vida útil a cada una de estas.

De acuerdo con Carlos Vásquez, mecánico especialista en motos, este mantenimiento es primordial para alargar la vida provechosa de una motocicleta y el mismo consiste en realizar algunos ajustes, específicamente en su sistema eléctrico, cambio de aceites, bujías y el ajuste de los tornillos en el chasis.

No hay una cifra establecida para realizar este trabajo, pero se recomienda lo que establezca el manual del fabricante o según el uso que el propietario le dé a su vehículo.

Por ejemplo, en las motos con una cilindrada de 125 centímetros cúbicos (mensajería) debe realizarse cada 1,000 o 1,500 kilómetros de recorrido.

 

Vásquez explicó que al realizarle a su moto este mantenimiento periódicamente se logra la extensión de la vida útil del motor, sobre todo, al evitar que el mismo se recaliente y se desgasten sus piezas móviles.

Otro aspecto que se puede afectar, si no se hace el mantenimiento, es la potencia de la máquina; pues al quemar aceite se crea una mayor viscosidad, lo que reduce su rendimiento. En este caso se recomienda usar aceite 20w50, por el tipo de clima.

El mecánico añadió que es imprescindible seguir con atención las recomendaciones del manual de la moto, para saber con exactitud cada cuánto tiempo hay que realizarle esta supervisión.


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871996
Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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