prestaciones
- El Spark-Renault SRT_01E fue desarrollado y construido por la nueva empresa francesa Spark Racing Technology, dirigida por Frédéric Vasseur, junto con un consorcio de empresas líderes en competición automovilística.
- La compañía italiana Dallara construyó el chasis monocasco de fibra de carbono y aluminio, extremadamente ligero, y ha diseñado aerodinámicamente el coche para facilitar los adelantamientos.
- El sistema de propulsión eléctrico y la electrónica serán suministrados por McLaren Electrónica Systems, mientras Williams Advanced Engineering, que forma parte del grupo de empresas de Williams, que incluye el Williams F1 Team, suministrará las baterías.
diseño
- La caja de cambios secuencial, con relaciones fijas, será suministrada por el especialista Hewlland.
- La integración de todos los sistemas estuvo a cargo de Renault, a través de Renault Sport Technologies, mientras los neumáticos, especialmente diseñados para esta competición, será proporcionados por Michelin.
- Los coches de Fórmula E producen un sonido futurista moderno.
La Federación Internacional de Automovilismo aprobará en septiembre, el calendario de la primera temporada de la Fórmula E, considerada la Fórmula 1 eléctrica, que se disputará entre septiembre de 2014 y junio de 2015 en 10 grandes ciudades de Europa, América y Asia.
Será el Consejo Mundial del Motor el que decida las fechas de celebración de los grandes premios en Londres, Roma, Los Ángeles, Miami, Beijing, Río de Janeiro, Buenos Aires, Putrajaya, Bangkok y Berlín.
La ciudad de Berlín ha sido la última en incorporarse a la lista de los grandes premios eléctricos y acogerá la carrera en un circuito diseñado en el antiguo aeropuerto de Tempelhof.
Este calendario de 10 grandes premios contará en cada cita con 10 equipos con dos pilotos cada uno, que disputarán una carrera de aproximadamente una hora con coches de Fórmula capaces de alcanzar velocidades de más de 220 km/h.
Hasta el momento ya han sido confirmados tres equipos de los 10 previstos: Drayson Racing, dirigido por el exministro de Ciencia del Reino Unido Lord Paul Drayson; China Racing, dirigido por Steven Lu, y el estadounidense Andretti Autosport, dirigido por Michael Andretti.
Los siete equipos restantes serán dados a conocer a lo largo de 2013, y serán participantes provenientes de los campeonatos mundiales, así como líderes en el campo de los vehículos eléctricos y los deportes de motor.
El Spark-Renault SRT_01E es el primer coche homologado por la FIA y será el utilizado la primera temporada.
