Dos consorcios panameños, podrían participar en el acto de precalificación del Centro de Convenciones ATLAPA. Se trata de la Cámara de Comercio e Industrias y Agricultura de Panamá y BEKK Production.
Con esto el proceso de precalificación para la licitación de ATLPA toma un nuevo giro, porque todo parecía indicar que, al declararse desierto el acto la semana pasada, la única empresa que participó ( BGFM), podría tener una contratación directa.
Luego de llamarse declararse desierto el acto de precalificación, se determinó llamar a una segunda vuelta dentro de 10 días, es decir, este viernes.
A pesar del fracaso de la licitación en dos ocasiones, las expectativas de privatizar estas instalaciones persiste y se espera que el nuevo llamado sea la recta final para así concretarse la concesión administrativa.
Sin embargo, el asesor legal del IPAT, Alberto Cabredo, explicó que de calificar una sola empresa, las negociaciones seguirán adelante y se podría acceder a una negociación directa.
El gobierno busca dar en concesión ATLAPA, para que la empresa que administre el centro promueva con las conferencias y convenciones, el turismo y la ocupación hotelera en la capital.
El IPAT, como entidad que administra ATLAPA impulsa desde hace varios años el proyecto de entregarlo en concesión por 20 años para que la empresa privada administre, desarrolle, equipe y opere comercialmente estas instalaciones.
En la actualidad, los gastos operacionales de ATLAPA, que suman casi 1 millón de dólares por año, pesan sobre la espalda del gobierno central.
El centro de convenciones, ubicado en el corregimiento de San Francisco, cuenta con un área de 5 hectáreas y 30 salones de reuniones. Esta infraestructura data de 1979 y se ha caracterizado por ser el lugar más cotizado para realizar eventos y conferencias internacionales.
El proceso de privatización de ATLAPA ha pasado por dos actos de licitación desierta, tras el desinterés de los inversionistas por la construcción del Corredor Sur.
Inicialmente se proyectaba la modernización de ATLAPA, con la construcción de un casino y un hotel de hasta 300 habitaciones, pero esto se truncó con la entrega de los terrenos colindantes para la obra vial que desarrolló la empresa mexicana Ingenieros Civiles y Asociados (ICA).
