La Cámara Marítima de Panamá hace un llamado de urgencia al Órgano Ejecutivo y al Órgano Legislativo para que aprueben un proyecto de ley que otorguen los mismos beneficios fiscales, que gozan todos los operadores portuarios existentes en Panamá, a la empresa que resulte ganadora de la concesión para diseñar, construir y operar una terminal de contenedores en Corozal.
El desarrollo de la industria marítima y logística de Panamá depende en gran porcentaje del desarrollo de la capacidad portuaria, el cual redundara en aumentar el volumen de carga de transbordo que mueve el sistema portuario panameño. Por ello es de vital importancia garantizar la igualdad de condiciones a todos los operadores portuarios que están hoy operando en Panamá y que decidan invertir en nuestro país en el futuro.
Producto de la finalización de la ampliación del Canal de Panamá, en el próximo año, empezarán a transitar nuevos barcos de mayor calado por la vía acuática; dichos navíos están ya desarrollando estrategias y diseñando nuevas redes de transporte en las que el país que más carga va a atraer será el que más capacidad portuaria les pueda ofrecer, por lo que estamos en un momento de toma de decisiones importantes sobre el futuro marítimo y logístico de Panamá.
Aumentar la capacidad portuaria de Panamá es una decisión de Estado y la Cámara Marítima de Panamá respalda todo proyecto que mejore la oferta de servicios a los barcos y a la carga que se puedan desarrollar inmediatamente y a futuro para aumentar la generación de empleos, divisas y aportar al desarrollo de la economía de nuestro país.
La Cámara Marítima de Panamá como un actor fundamental en el desarrollo marítimo y logístico del país hace este llamado responsable de urgencia en su compromiso de actuar de forma proactiva en la constante búsqueda de crecimiento del país.
