La Cámara Marítima de Panamá (CMP) sostuvo una importante reunión con Jorge Quijano, administrador de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), para revisar las actualizaciones en diversos temas relacionados con la industria marítima y logística de cara al 2016.
Los avances de la ampliación del Canal de Panamá fue uno de los principales tópicos abordados en el encuentro. Se conoció que la ampliación está en un 95% de progreso y se espera poder iniciar las pruebas de navegación para abril 2016.
Asimismo, los directivos conversaron acerca de los quicios de las esclusas y se determinó que la causa de los inconvenientes ha sido la falta de reforzamiento en el quicio. Es por esta razón que iniciaron los trabajos de fortalecimiento con cables de acero y se tiene previsto culminen a inicios de 2016.
Por otro lado, las estimaciones indican que la época seca por influencia del fenómeno del Niño se extienda hasta finales de mayo y principio de junio. En busca de administrar de manera óptima los recursos hídricos, se han iniciado estudios de calado, los cuales brindarán las posibles alternativas de mitigación.
Adicionalmente, los directivos manifestaron que el proyecto del Puerto de Corozal está avanzando y después de que 13 empresas mostraran su interés en el mismo, se está por iniciar el proceso de pre-calificación.
También, se manifestó la fuerte inversión que ha realizado el Canal de Panamá en capacitación del recurso humano en preparación para la operación de las nuevas esclusas con el uso de varios tipos de simuladores, un centro de adiestramiento a escala y lo último en tecnología de apoyo a la navegación portátil, entre otros proyectos realizados.
Por último, se informó que el Ensanche del Cauce de Navegación del Pacifico a 300 metros, que permitirá el tránsito de dos Neo Panamax a la vez, fue licitado y asignado a la empresa Dredging International, consorcio belga especialista en dragado, con más de 175 años en el mercado mundial.
