La huelga de camioneros que por seis días estuvo a punto de paralizar el principal puerto de Colombia, Buenaventura, fue levantada ayer después de que se llegó a un acuerdo con los compañías de carga, informó una fuente del sindicato que organizó la protesta.
"Se acaba de levantar la inmovilización. Eso es un hecho", sostuvo Fernando Mosquera, director regional de la Asociación de Camioneros de Colombia (ACC). La ACC convocó la huelga el 6 de septiembre en protesta por lo que llamó el incumplimiento por parte de exportadores e importadores de un tabla de fletes fijada por el gobierno en julio pasado.
El puerto de Buenaventura, ubicado en el Pacífico, moviliza unas 30,000 toneladas de carga al día, el equivalente a dos tercios del comercio exterior de Colombia, incluido el 60 por ciento de las exportaciones de café y prácticamente la totalidad de las de azúcar.
"Estamos viendo entrar los camiones y alinearse en la entrada del muelle para atender la carga", sostuvo Mauricio Castaño, portavoz de la Sociedad Portuaria de Buenaventura, el ente privado que administra el puerto.
El puerto tiene seis bodegas de almacenaje, cada una de un promedio de 3,000 toneladas, las cuales alcanzaron a ser copadas en 50 por ciento el ayer. El puerto tiene capacidad para retener 5.250 contenedores.
El levantamiento se produjo después de que, en presencia del ministro de Transporte, Gustavo Canal, representantes de las empresas exportadoras e importadoras se comprometieron a pagar los fletes de carga ordenados en una medida gubernamental expedida en julio pasado.
La fuente dijo que no se decretaron alzas en los fletes de carga, sino que las empresas usuarias de los camiones se comprometieron a pagar las tarifas fijadas por el gobierno. Los camioneros denunciaban que los generadores de carga pagaban 30 por ciento por debajo de los precios fijados oficialmente.
En 1999, el comercio exterior en Colombia movilizó 21,000 millones de dólares. Buenaventura es el principal puerto desde donde se exporta el café --el segundo generador de divisas para el país-- y el azúcar.
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