El Canal de Panamá inició un nuevo año fiscal, en el cual se han de materializar hitos históricos y vendrán nuevos desafíos para los panameños, a partir de la operación comercial de la las nuevas esclusas de la vía acuática.
La entidad canalera indicó que esperan que en el primer cuatrimestre del próximo año, entre en operación comercial el Canal ampliado.
En el recién concluido año fiscal 2015 transitaron por el Canal 340.8 millones de toneladas, 9.8% por encima de lo estimado, que sumado a ingresos por otros servicios, totalizan ingresos por $2,610.2 millones, lo que supera en 8.0% la cifra proyectada, y muy cerca del récord de ingresos del año pasado, que fue de $2,629 millones.
“Estimamos que la Junta Directiva pudiera declarar aportes en excedentes al Estado, por encima de los 966 millones originalmente presupuestados”, dijo el administrador de la Autoridad del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano.
Recordó que el nuevo esquema de tarifas y peajes fue bien recibido y valorado por toda la industria marítima pues está orientado a fidelizar a los clientes y así atraer creciente tonelaje. “Este esquema ha sido tan exitoso que sus incentivos ya han generado aumentos de volumen por el Canal, en anticipación a su próxima implementación”, apuntó.
Las nuevas tarifas colocan a la vía interoceánica de Panamá en una posición más competitiva para enfrentar la ampliación del Canal de Suez y la normalización de las operaciones en el sistema multimodal en la Costa Oeste de los Estados Unidos, el cual sufrió congestionamiento y pérdida de clientes, como resultado de un paro laboral.
Contenido patrocinado
Últimas noticias
