Economía

Caos aéreo bloquea el comercio de productos del norte de Europa

Los pescadores están perdiendo dinero, mientras otros mercados como Nueva Zelanda captan los clientes que los primeros pierden.


El comercio de productos pesqueros del norte de Europa se ha visto bloqueado por los trastornos del tráfico aéreo, a causa de la nube de cenizas volcánicas procedente de Islandia, que también está afectando, aunque muy levemente, a envíos hortofrutícolas, como el tomate de Holanda.

El cierre del espacio aéreo en los países europeos ha provocado que las empresas comercializadoras de pescado del norte de Europa, como el salmón de Noruega o de Escocia, tengan aparcados en aeropuertos envíos de “producto fresco con riesgo de podredumbre”, según informó ayer el boletín de la feria pesquera Seafood.

Los operadores buscan soluciones alternativas, pero conscientes de las pérdidas por lo perecedero del producto.

 

Según la misma fuente, los exportadores de Noruega consiguieron el fin de semana pasado transportar su pescado a aeropuertos del sur de Europa que permanecían abiertos, mientras que otras empresas planean congelar sus partidas o reducir la producción.

Por el contrario, la erupción volcánica está beneficiando a los exportadores de pescado de Nueva Zelanda, que están multiplicando sus contactos con clientes de Asia, según Seafood.

Por otra parte, fuentes de la asociación europea de comercio de frutas EUCOFEL han explicado que el trastorno del tráfico aéreo está afectando levemente a los intercambios de este tipo de alimentos. Por ejemplo, podría retrasar o frenar la exportación de tomates desde Holanda con destino a EE.UU.

 

Según Eucofel, Holanda exporta un millón de toneladas anuales al año y el parón del tráfico aéreo podría afectar al envío de 100,000 toneladas, aunque “se están buscando soluciones”.

En cuanto a las importaciones de frutas y hortalizas, solamente se han visto perjudicadas pequeñas partidas de orígenes exóticos, como judías de Kenia o mangos de África. En cambio, en sectores agrícolas, como la carne o cereales, las asociaciones dicen que es pronto para evaluar el impacto de la alteración del tráfico aéreo.


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Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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