El nuevo presidente de la Cámara Panameña de la Construcción (CAPAC), Walter Medrano, tendrá como reto lograr la creación del Consejo Nacional de Infraestructura.
Esta entidad ayudará a que el sector privado contribuya a la planificación y financiamiento de las obras de infraestructura que se construyan en el país.
La construcción, según Medrano, tiene grandes proyecciones, pues tan solo en el 2006 logró un crecimiento de 7, 4%, o sea, 691 millones 471 mil 418 dólares, en relación con igual periodo de 2005.
Las provincias con mayor desarrollo de nuevos proyectos residenciales fueron Panamá, y los distritos de San Miguelito, La Chorrera, y las provincias de Colón y Chiriquí.
Al tercer trimestre del año pasado el sector aportó un 4, 6% al Producto Interno Bruto.
Sobre el desarrollo de nuevas infraestructuras en el interior del país manifestó que las mismas ayudan a la generación de empleo lo que fortalece la economía local de estas áreas.
Cuestionado por los problemas que han confrontado algunos megaproyectos, Medrano reiteró que dentro del sector es lógico que los distintos proyectos que se desarrollan sufran algunos cambios.
El nuevo presidente de la CAPAC espera que el ritmo de crecimiento en el sector construcción se mantenga y supere las cifras del 2006.
La ANAM cobra tres mil dólares para evaluar un EIA categoría tres, que es el que necesita el proyecto de ampliación.
A partir del 1 de mayo de 2005 la ACP cambió el sistema de arqueo para los buques portacontenedores, que comenzaron a pagar 42 dólares por TEU (contenedor de 20 pies de longitud).
Está previsto que el 1 de mayo próximo entre en vigor el nuevo precio de 54 dólares para este segmento (28, 57% de aumento).
Chile y Ecuador siempre han rechazado el aumento de peajes.