Chevrolet, marca del grupo General Motors, y tercera mundial tras Toyota y Ford, se ha marcado el objetivo de duplicar la fabricación en Europa en el año 2012 con 900.000 unidades.
El objetivo ha sido explicado en la presentación internacional en la localidad polaca de Wroclaw de la variante de tres puertas del Aveo, un modelo que Chevrolet ha empezado a fabricar en Europa, en la planta que la compañía ha puesto en funcionamiento en Varsovia, y que representa el 28% de las ventas de la marca en el mercado europeo.
Chevrolet cerró el pasado ejercicio en Europa con una producción de 425.200 unidades en las ocho instalaciones que la compañía tiene distribuidas en Polonia (Glkiwice, Warsaw, Tychy y Bielsko-Biala), Rusia (St. Petesbrugo, Togliatti y Kaliningrad) y Uzbekistán (Zaporizhye e Illicivsk).
Dos fábricas más, en Hungría (Szentgotthard) y en Polonia (Bielsko-Biala) están únicamente dedicadas a motores y transmisiones.
Para lograr el objetivo de 900.000 unidades, Chrevrolet ha anunciando que abrirá nuevas instalaciones de producción, aunque no ha precisado de que naturaleza ni en qué países, presumiblemente los del Este europeo, como consecuencia del fuerte crecimiento de sus economías y sus bajos costes de producción.
Las nuevas instalaciones se gestionarán de manera muy diversa, ya que se estudia desde las fábricas en propiedad, acuerdos con socios locales de tipo "joint venture" y colaboraciones con terceros.
Igualmente, Chevrolet aumentará el número de modelos de su catálogo, ya que hoy sólo compite en una porción del 28% del mercado europeo, con 6,2 millones de clientes encuadrados en este segmento.
El crecimiento programado para el año 2012 supone que Chevrolet estará compitiendo en la porción del 60% del mercado europeo de turismos, formado por 15,6 millones de potenciales clientes.
La marca evita dar datos de los modelos previstos para este relanzamiento de Chevrolet en los mercados europeos, aunque son conocidos el deportivo Camaro, un monovolumen compacto.
