Los conductores de camiones, especialmente de remolques, tienen un nuevo aliado para combatir el robo de sus neumáticos. Se trata de un microchip diseñado por Goodyear para evitar una práctica que sufren los operadores de flotas y que en tiempos de crisis se acentúa aún más.
Según el sitio web elmundo.es/elmundomotor el dispositivo va integrado en el nuevo neumático para remolques denominado Goodyear Regional RHT II RFID (Radio Frequency Identity) 435/50R19,5 lleva dentro un microchip que se conecta con el programa de gestión de neumáticos por internet de Goodyear FleetOnline Solutions.
Esta nueva tecnología que obtuvo un premio en Latinoamérica a principios de este año, permite realizar un seguimiento de estos neumáticos. En caso de robo, es mucho más fácil localizarlos e identificarlos respecto a otros neumáticos y los mismos pueden ser inspeccionados durante toda su vida útil incluso cuando se han reencauchado.
Aunque los chips del RFID actualmente, solo llevan datos de identificación, en el futuro será posible darles un carácter dinámico de manera que se posibilite la vigilancia de factores como la presión y temperatura en tiempo real.
Lo importante de esta tecnología es que ayudará muchísimo, por ejemplo, en aquellos casos en que la policía recupera neumáticos robados, es imposible demostrar de dónde proceden estos, ya que sus dígitos de identificación están normalmente borrados. Ahora, como el microchip está insertado en el neumático, no puede extraerse sin destruirlo. Esto significa que los ladrones no pueden disfrazar el origen de estos neumáticos y así se evita el robo de cualquiera que exhiba los logos de RFID en su flanco.
