Economía

Ciudad Gubernamental no es obra prioritaria

José A. Batista G., presidente de la SPIA, advirtió que, de ejecutarse el proyecto, se impactará el bolsillo de los contribuyentes


La creación de la Ciudad Gubernamental no es oportuna ni funcional para la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA). A juicio de este gremio , si hay que construir nuevos edificios gubernamentales, éstos deben ubicarse en puntos de la ciudad capital, donde se promueva el desarrollo económico.
Este grupo sostiene que el concentrar todas las instituciones públicas en un solo sitio no tiene sentido práctico.
José A. Batista G., presidente de la SPIA, advirtió que, de ejecutarse el proyecto, se impactará el bolsillo de los contribuyentes porque el país va a estar destinando fondos a una actividad que no es prioridad. "La prioridad ahora está sobre el desarrollo económico y debemos invertir en la creación de riqueza y de infraestructura necesaria" sostuvo.
Las experiencias en el mundo sobre la creación de estos sitios de concentración de oficinas públicas han tenido resultados negativos. Experiencias de la India, Brasil Colombia e incluso, el área central de Washington D.C. han demostrado que éstos son sitios de actividad, sólo en el horario de oficina del sector público en estos países.
Además, se ha comprobado que en la noche estas ciudades gubernamentales se convierten en sitios hostiles, peligrosos, y sin ninguna actividad.
Según Batista, si algunos ministerios se ubican en terrenos del Gobierno como El Marañón, se generarían áreas de estacionamiento y de esparcimiento familiar para quienes viven en apartamentos cercanos, una vez finalizada la jornada de oficina.
Otros polos de desarrollo podrían ser los terrenos de la Caja de Ahorros, en la entrada de Cerro Patacón, el sector de Carrasquilla, donde se ubica el IDAAN, la Dirección de Aseo y el MOP.
"En principio no creemos en las ciudades gubernamentales porque no tienen un efecto positivo. Pero si las instituciones se ubican en diferentes sitios si se creará mayor actividad económica".
Además, si se desarrollan edificios ministeriales con costos entre 10 a 30 millones de dólares en diferentes sitios se estaría abriendo el abanico de oportunidades para las empresas promotoras y esta función no se concentraría en una sola empresa.
En ese sentido, consideró excelente la idea de ubicar el Ministerio de Relaciones Exteriores en el Casco Viejo porque además de la relación con la Presidencia le dará un auge a la actividad de los restaurantes del sector. Asimismo, el Registro Público se está instalando frente al Hospital San Fernando lo que estimulará la actividad comercial del área.
Por otro lado sostuvo que cuando se planteo el traslado del Aeropuerto Marcos A. Gelabert al sector de Albrook, la SPIA estuvo en desacuerdo porque la planificación es importante y no se debe improvisar.
En el plan de la Autoridad de la Región Interoceánica (ARI), ese aeropuerto tenía como destino constituirse en la ampliación del puerto de Balboa, dijo el arquitecto. Sin embargo, se trasladó el aeropuerto a Albrook, lo que produjo inversiones en el sector.
Dada esta inversión, lo conveniente es dejar esa infraestructura y cuando se requiera la ampliación de los puertos entonces, pensar en trasladar el aeropuerto. La SPIA no siempre se ha opuesto a las obras que adelanta el Gobierno ésta ha apoya proyectos importantes como la creación de un Sistema de Transporte Masivo, el Segundo Puente sobre el Canal de Panamá.


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Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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