El gobierno nacional y Refinería Panamá hoy se sentarán por cuarta vez , para tratar de llegar a un acuerdo en el cambio del precio de paridad del combustible y la reducción de la tasa de protección arancelaria, que mantiene obstaculizada la apertura del mercado nacional.
Las negociaciones buscan bajar el precio del combustible en el país, y revertir parte de las ganancias de este negocio, al pueblo panameño.
Sin embargo, hasta ahora no hay nada definido y todo parece indicar que aún faltan varios meses de negociaciones entre "propuestas y contra propuestas".
La propuesta de la comisión gubernamental que preside, el viceministro de Comercio Interior, Ernesto Fernández, consiste en cambiar el precio de paridad del combustible a la del Golfo Pérsico, con lo que se lograría una ahorro de seis centavos y medio por galón que irían directamente al colchón económico, que el gobierno desembolsará cada dos años y medio para inversiones sociales.
De acuerdo, a un fuente que pidió reserva de su nombre, actualmente Refinería Panamá compra petróleo en el Golfo Pérsico, pero está facturando con los precios del Caribe.
"En el Golfo Pérsico es donde están los pozos petroleros; en el Caribe sólo hay refinerías", indicó la fuente ligada a las negociaciones.
Explicó que el colchón económico estaría bajo la administración del Ministerio de Economía y Finanzas, y sólo se podrá utilizar para desarrollar proyectos sociales, como escuelas, hospitales y carreteras.
Según las estadísticas del departamento de hidrocarburo del Ministerio de Comercio, el consumo anual de combustible es de 350 millones de galones, por lo que la comisión gubernamental que negocia con Refinería Panamá, calcula que en dos años y medio este colchón tendría una capital de 41 millones de dólares, si el ahorro es de cinco centavos por galón o B/.2.10 por barril.
La fuente precisó que el ahorro sólo se está estudiando con cinco productos, gasolina sin plomo, regular, premium, diesel y kerosene.
El beneficio para los consumidores de combustible, está en la apertura del mercado para lograr la competencia entre refinerías.
Sin embargo, Refinería Panamá en su contrapropuesta se niega a cambiar el precio de paridad del Caribe, una de las más caras del mundo, por lo que ha propuesto al gobierno hacer el cambio en exportaciones FOB (flete, abordo), por la de CIF (costo, seguro y flete), con la que se lograría un ahorro de tres centavos, que irían al colchón económico. La variante es que el precio FOB es puesto en el Caribe y el CIF en Panamá.
Hernán Arboleda, representante del Ministerio de Economía y Finanzas y Ramón Tapia, director de Hidrocarburo del ministerio de Comercio e Industria, deberán presentar su informe de la contra propuesta en la reunión de hoy, a las 9 de la mañana.
En la parte que han coincidido el gobierno y Refinería Panamá, es que el ahorro que se logre en estas negociaciones no pase por las empresas petroleras, porque ellas no garantizan que el descuento se mantenga.
La protección arancelaria de Refinería de Panamá. En esta parte, la propuesta del gobierno contempla una reducción en la protección arancelaria que tiene Refinería del 13% al 8% .Sin embargo la empresa en su contrapropuesta plantea una revisión cada tres años hasta llegar al 8%.
De acuerdo a la propuesta del gobierno, si Refinería Panamá acepta bajar la tasa protectora del 13% al 8%, el 1% sería destinado al colchón económico, que de acuerdo al consumo nacional, se está hablando de 50 millones adicionales a los 41 millones del ahorro del cambio de precio de paridad.
En cuanto, a la solicitud gubernamental para que el precio del gas de 60 libras se mantenga estable por seis meses, pero Refinería Panamá se mantiene en que la revisión del precio de este producto sólo se puede aumentar a tres meses.
La fuente informó que la parte legal de estas negociaciones no se ha tocado.
