Avances
- De acuerdo con un informe de la ACP, no se han reportado problemas en la fabricación de las válvulas, otro componente de las compuertas.
- Continúa la fabricación de válvulas y empotrados en Corea del Sur.
- Ya se recibieron 66 válvulas, de un total de 158.
- El diseño y construcción del tercer juego de esclusas incluye el diseño y construcción de dos nuevos complejos de esclusas con sus respectivas tinas de ahorro de agua, uno en el extremo Atlántico y el otro en el Pacífico del Canal de Panamá.
- Cada complejo consistirá de estructuras y sistemas de esclusaje propios, además de los edificios, las instalaciones y demás sistemas requeridos para su operación y mantenimiento.
- Las compuertas llegarán a un muelle especialmente construido para su arribo.
Las primeras compuertas del tercer juego de esclusas deben llegar a Panamá a mediados de julio próximo, según lo indicó el contratista del proyecto, luego de tres meses de atraso en su arribo.
En un principio se estimaba que las primeras cuatro compuertas salían en marzo pasado y llegaban a puerto panameño en abril, sin embargo, este cronograma no se cumplió y llegarán tres meses después.
“Según la última información del contratista, con relación a las primeras cuatro compuertas, el barco zarpa el 18 de junio y las compuertas deben llegar a mediados de julio”, indicó Ilya Marotta, encargada del proyecto de ampliación.
Marotta destacó que el retraso fue mayormente por factores de diseño, algunos previos al inicio de la construcción de las compuertas y otros por adecuaciones al diseño durante la fabricación de las mismas y un poco en la curva de aprendizaje en el procedimiento de recubrimientos contra la corrosión a usarse en la fabricación de las compuertas.
“Mas este atraso que se dio no está en la ruta crítica del proyecto y no afecta al resto de las compuertas”, sostuvo.
Destacó que el atraso no impacta en la ejecución, en el sentido de que las estructuras donde serán instaladas dentro de las cámaras aún no están listas.
“Las compuertas llegarán y serán colocadas en áreas identificadas mientras se culmina el vaciado de concreto en los nichos donde serán instaladas”, destacó.
En total son 16 compuertas que forman parte del proyecto.
Se construyen seis tipos diferentes de compuertas que serán ubicadas en las vertientes del Pacífico y del Atlántico.
Las compuertas provenientes de Italia arribarán al país por el océano Atlántico y su punto de llegada estará ubicado en la entrada del Canal en el Atlántico, en Colón.
Por su parte, el contratista construye los muelles especiales para recibir las estructuras.
Las del lado Pacífico serán trasladadas en barcazas, debido a que por la magnitud del barco, este no puede transitar por el Canal actual. Las 16 compuertas representan el suministro electromecánico más importante y de mayores implicaciones programáticas dentro de los trabajos que ejecuta el consorcio.
Sus dimensiones son de unos 58 m de largo x 34 m de alto x 10 m de grosor y pueden pesar hasta 4,000 toneladas cada una.
