Constructores aeronáuticos avanzan hacia entendimiento

Brasil y Canadá intentarán llegar a un acuerdo paralelo a las iniciativas presentadas ante la Organización Mundial de Comercio (OMC) para poner fin al diferendo que desde hace seis años opone a los constructores aeronáuticos Embraer (brasileño) y Bombardier (canadiense), informaron fuentes oficiales citadas por la prensa ayer El objetivo de este acuerdo es evitar la aplicación de sanciones comerciales a una y otra parte y constituye asimismo una forma de ganar tiempo a la espera de las decisiones de la OMC, según la prensa especializada.
"Procuramos encontrar un camino al margen de Ginebra (sede de la OMC)", declaró el pasado miércoles en Río el representante del Ministerio brasileño de Asuntos Exteriores, embajador Clodoaldo Hugueney, a la salida de una reunión con el director general de Política Comercial de Canadá, Claude Carriere.
Después de tres horas de reunión a puertas cerradas, los negociadores brasileños y canadienses decidieron crear un grupo técnico de trabajo para analizar las medidas que consideran perjudiciales para sus respectivas industrias aeronáuticas.
Se hará un relevamiento detallado de todos los programas de apoyo y de todos los mecanismos que interfieren en los programas de exportaciones de aviones de Embraer y de Bombardier). En junio próximo, los dos negociadores se reunirán nuevamente a la luz de las conclusiones del grupo técnico de trabajo.
Simultáneamente, las negociaciones continuarán en el seno de la OMC. Sin embargo, Canadá se compromete -al menos hasta ese próximo encuentro de junio- a no aplicar las sanciones comerciales autorizadas por la OMC contra Brasil y que se elevan a 1,400 millones de dólares estadounidenses (alrededor de 233 millones de dólares estadounidenses anuales durante seis años) en razón de los subsidios pagados por la ex Proex a Embraer. Sin embargo, Carriere destacó que Canadá no pretendía renunciar a su derecho a aplicar sanciones.
De la misma forma, Brasil continuará solicitando ante la OMC, según Hugueney, sanciones contra Canadá por 4,000 millones de dólares estadounidenses por los perjuicios sufridos por Embraer con los contratos de ventas subvencionadas de Bombardier a Comair (Estados Unidos), Air Wisconsin (Estados Unidos) y Air Nostrum (España). La OMC deberá zanjar la cuestión en mayo. Según Brasil, la OMC confirma que al menos desde 1996 Canadá subsidia las exportaciones del constructor Bombardier, en violación del Acuerdo sobre Subvenciones de la OMC.
Embraer fue creada en 1969 por el gobierno y privatizada con capital brasileño en 1994, y es el cuarto fabricante de aviones más grande del mundo. La empresa firmó en 1999 una alianza estratégica con las empresas francesas Aérospatiale-Matra, Dassault Aviation, Snecma y Thomson-CSF Actualmente estas empresas poseen el 20% del constructor aeronáutico brasileño.