El acuerdo logrado por las navieras Maersk Line y Mediterranean Shipping Company (MSC) fue aprobado por la Comisión Federal Marítima de Estados Unidos (FMC), por sus siglas en inglés.
"La jurisdicción de los Estados Unidos era el único lugar en el cual el acuerdo para compartir buques estaba pendiente de aprobación. Maersk Line y MSC pueden implementarlo según lo previsto", señala un comunicado de Maersk.
"Estamos seguros de que con este acuerdo los más beneficiados serán los clientes, ya que tendrán acceso a una red de servicios más amplia, con más opciones y productos más confiables”, destacó Robbert van Trooijen, CEO de Maersk Line para Latinoamérica.
En la nueva red Este/Oeste, Maersk Line ofrece a los clientes más servicios y puerto: 21 rutas (vs. 18 actualmente), 1,036 combinaciones de puertos (vs. 788 actualmente) y ampliará la cobertura de puertos existentes en dichos comercios a 291 (vs. 212 actualmente).
México es el único país de Latinoamérica que forma parte del acuerdo, dentro de las rutas transatlánticas.
El acuerdo para compartir buques generará ahorros gracias al uso de barcos más grandes y eficientes.
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