El programa de capacitación de los prácticos y capitanes de remolcadores ha sido un tema de conflicto entre la administración del Canal de Panamá y los sindicatos de la entidad canalera.
Esteban Sáez, vicepresidente de Operaciones de la ACP, indicó que el programa de capacitación de los prácticos y capitanes de remolcadores mediante simuladores de 360 grados con mapas reales del Canal, incluye las nuevas esclusas, los cauces y las nuevas señalizaciones.
Explicó que las nuevas esclusas contarán con remolcadores y no con locomotoras como las actuales y que los prácticos ya han hecho más de 2,000 maniobras de acceso a los puertos del Atlántico y Pacífico de los buques Neopanamax que todavía no pueden cruzar el Canal.
“Al inicio solo podrá cruzar entre ocho y 12 buques por día por las nuevas esclusas. Estamos preparados para hacer frente a las operaciones del Canal ampliado”, dijo Sáez.
