A más de 48 horas de acontecido el terremoto más fuerte para Japón durante el último siglo, el país nipón, según diversos analistas locales, va mostrando señales del impacto de su tragedia sobre la economía de la región centroamericana, sin dejar por fuera a Panamá.
Japón es el tercer usuario del Canal interoceánico de Panamá y el fabricante de al menos un 50% de los autos del parque automotor panameño y, por último, un importante fabricante de artículos de tecnología, que pasan por la Zona Libre del Colón.
“Hasta el momento, al menos a nosotros, de nuestro fabricante (Toyota) no nos han dado noticia en relación con el desabastecimiento; pero por la magnitud del desastre nacional que tienen allá, es una probabilidad alta que se dé”, describió Javier Díaz, vicepresidente de Autos, de Ricardo Pérez.
Para el mercado panameño al menos un 60% de los componentes -en el caso de Toyota- de los automóviles viene de fábricas que están en Japón. Además, de otras marcas como Nissan y Honda, que son de origen nipón.
En relación específicamente a Toyota, Nissan y la tecnológica Sony, reportes internacionales indican que muchas de sus fábricas están detenidas.
Díaz, quien es presidente de la Asociación de Distribuidores de Autos de Panamá, como conocedor del mercado japonés en su rol de suplidor de materia prima a Panamá, planteó que “hay pedidos a Japón en trámite, lo que puede ser un problema si la crisis que tienen se magnifica, esto afectaría a todas las marcas que se importan de Japón”.
En este escenario, analistas de mercados como José Abbo, son de la opinión de que “sí habrá un período donde las principales infraestructuras de Japón se verán afectadas, como la automotriz”.
Sin embargo, Abbo apunta que el período de afectación de Japón en sus industrias será “algo temporal, con base en que esta nación está muy globalizada”, lo que podría dar “una oportunidad a países como México o Brasil, donde ellos tengan fábricas, que tendrían que suplir las necesidades, aumentando el empleo”.
Antes que esto pase, Díaz agregó que hay que esperar los reportes oficiales de Japón y reiteró que los países tienen ciertos inventarios de esta nación.
En tanto, en la Zona Libre de Colón, Severo Sousa, presidente de la Asociación de Usuarios, planteó que “Japón, al ser uno de los mayores productores del mundo de diversos tipos de productos, que van desde derivados del petróleo como el plástico, entre otros, afectará, porque los consume la mayoría de Centroamérica”.
Sousa agregó que de darse un bajón en los insumos que manda Japón a los fabricantes de la región centroamericana, esto impactará igualmente a la Zona Libre de Colón.
Japón es conocida como la tercera economía del mundo y su mayor socio comercial es China, país del que recibe y al que envía productos.
A corto plazo, el impacto del terremoto y ‘tsunami’ acontecido el viernes pasado en Japón, hizo bajar el precio del barril de petróleo de Texas, en 1.49%.
“A corto plazo, sí bajará el consumo del crudo, porque fábricas grandes de Toyota, Nissan y Honda están cerradas en Japón, pero a mediano plazo este país se recuperará y va a requerir en este proceso, el triple de petróleo que ahora no está demandando” explicó, Irene Giménez, socia directora de Goethals Consultingl.
