Existen varios factores que afectan a Panamá para obtener una mejor posición logística, debido al retraso en algunos procesos aduaneros o de seguridad, según Daniel Isaza, presidente del Consejo Empresarial Logístico (COEL).
La documentación tardía, resoluciones para liberar un contenedor y permisos de importación son algunos ejemplos señalados por Isaza.
“Nos hemos empeñado en convertirnos en lo que realmente somos, agentes facilitadores al comercio mundial, y hemos acortado todos los periodos que se refieren a tramitación de documentos para la importación y exportación”, señaló Gloria Moreno de López, directora de la Autoridad Nacional de Aduanas (ANA).
En relación con la retención de contenedores, Moreno dijo que actualmente existe un total de 277 retenidos en los puertos nacionales, de los cuales 170 están en Balboa, 60 en Manzanillo, 41 en CCT y 6 en Cristóbal.
De este total, 67 están pendientes de resoluciones de Aduana, ya que no cuentan con el personal suficiente para agilizar los trámites, a parte de que aunque tengan apuro, tienen que velar por la seguridad del país, aseveró Moreno. El 76% está a disposición del Ministerio Público, por alteración del manifiesto.
Moreno aseguró que los que salen negativo se liberan de inmediato.
