El periódico "The Detroit News" señala en su edición de ayer que el acuerdo a tres bandas proporcionaría una indemnización a los trabajadores de Delphi a cambio de las concesiones laborales.
General Motors, antigua empresa matriz de Delphi y su principal cliente, proporcionaría la financiación del plan según el rotativo.
Durante meses, Delphi y UAW han estado enzarzados en negociaciones y batallas judiciales sobre los planes de la dirección de empresa de cancelar el contrato colectivo y reducir drásticamente los salarios que paga a sus empleados. Delphi se encuentra en suspensión de pagos desde octubre del 2005 y necesita aprobación judicial para todas sus transacciones.
Por el Canal de Panamá transitan 39 servicios de línea de buques de contenedores.
Generalmente los buques que no utilizan el Canal son más pequeños y se alimentan de la carga de trasbordo producto del tránsito de buques madres o nodrizas que recorren grandes distancias.
