D elta Air Lines Inc., que hace un año salió de la quiebra, acordó comprar Northwest Airlines Corp. en un convenio accionario de 3.630 millones de dólares que crearía la mayor aerolínea del mundo y podría desencadenar una mayor consolidación del sector.
La línea aérea mantendrá el nombre de Delta y la sede en Atlanta; su máximo responsable, Richard Anderson, de 52 años, conservará su cargo. La compra producirá un total de 1.000 millones de dólares en nuevos ingresos y ahorros.
La nueva aerolínea no planea cerrar centros de operaciones, dijeron ayer las empresas en una declaración. La compañía fusionada controlará cerca de 25% del mercado estadounidense de viajes aéreos, calcula Ray Neidl, analista en Calyon Securities en Nueva York.
Delta, la tercera aerolínea de EE.UU., por tráfico, está apostando a que la combinación con Northwest, la quinta más grande, la ayudará a hacer frente al encarecimiento de 74% en el combustible para aviones en 12 meses.
La maniobra también podría acelerar las conversaciones de fusión de rivales como United Airlines para poder competir mejor con la red ampliada de Delta.
