La integración centroamericana va marchando a pasos acelerados, aseguró ayer el presidente del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Luis Alberto Molina.
"Los avances de los últimos diez años han sido extraordinarios, las economías están creciendo y el proceso de integración de la región empieza a caminar a grandes pasos", afirmó.
Molina se encuentra en Guatemala donde se celebra la XII Conferencia Internacional Anticorrupción, y aprovechó para evaluar los megaproyectos que el BID impulsa en Mesoamérica.
El presidente del BID dijo que la región se viene convirtiendo en el umbral de una era de grandes transformaciones.
Entre ellos mencionó el Tratado de Libre Comercio (TLC) que la región firmó con Estados Unidos (EE.UU), el cual a su juicio es "importante que todos los ciudadanos se beneficien", para lograr mayores ingresos.
Tal decisión suscita preocupaciones acerca de la gestión corporativa, añadió.
``Para los inversores de Volkswagen, esto no es óptimo"", dijo Schneider.
Volkswagen provee un tercio de los componentes de Porsche y fabrica la carrocería del Cayenne en una planta en Eslovaquia.
Volkswagen también planea construir la carrocería del nuevo vehículo deportivo de cuatro puertas de Porsche, el Panamera, que sale a la venta en el 2009.
Porsche está gastando $1.000 millones de euros en el desarrollo del Panamera, el primer vehículo deportivo de cuatro puertas de la compañía.
Porsche AG tiene como meta primordial aumentar sus títulos comunes y preferidos en 50%.
La junta supervisora autorizó el aumento de esa participación desde el 27, 4% actual.
El ingreso neto de Porsche AG aumentó en el año hasta el 31 de julio subió 79%
Volkswagen provee un tercio de los componentes de Porsche y fabrica la carrocería del Cayenne en una planta en Eslovaquia.
Porsche está gastando $1.000 millones de euros, parecida cantidad en dólares, en el desarrollo del modelo Panamera, el primer vehículo deportivo de cuatro puertas de la compañía.