Importante
- -El Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse es poseedor del nuevo récord como el auto más rápido del mundo y viene a suplantar al Bugatti Veyron Super Sport, el automóvil de producción más rápido del mundo, con un registro de 431 kilómetros por hora en carretera abierta y que hace unas semanas fue despojado por Guinness del récord.
- -Para que este vehículo pudiera alcanzar más de 408 kilómetros por hora en carretera abierta, el auto fue creado con materiales muy livianos para obtener un máximo rendimiento.
- -Este récord ha sido certificado por la Agencia de Inspección Técnica Alemana (TÜV), que dio fe de que el auto alcanzó esta velocidad.
Después de que en días pasados Guinness le quitara el récord del vehículo más rápido del mundo al Bugatti Veyron SS, la marca de ultradeportivos del grupo Volkswagen ha tardado poco en responder lanzando el descapotable más rápido del mundo.
Se trata del Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, que ha alcanzado una velocidad máxima de 408.84 kilómetros por hora, según informó la empresa en un comunicado.
La corporación señaló que este récord de velocidad se logró en el circuito de pruebas que posee el grupo Volkswagen en Ehra-Lessien (Alemania), donde fue certificado por la Agencia de Inspección Técnica Alemana (TÜV).
La firma señaló que este récord de velocidad representa un nuevo hito en la historia de la compañía y se suma a la cifra histórica registrada por el Veyron 16.4 Super Sport en 2010, cuando logró una velocidad máxima de 431.07 kilómetros por hora .
El nuevo Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse utiliza una motorización de gasolina de ocho litros W16 que desarrolla una potencia máxima de 1,200 caballos de fuerza y tiene un par motor de 1,500 newton metro.
Además de montar una potente mecánica, este vehículo cuenta con un chasis deportivo en combinación con unas suspensiones reforzadas y con una suspensión integral a las cuatro ruedas, para obtener un mejor rendimiento.
El carro tiene un peso reducido, gracias a la utilización de un monocasco de fibra de carbono y dispone de un “spoiler” trasero desarrollado específicamente para la variante descapotable, lo que le hace alcanzar una mayor velocidad en carretera.
